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ゾロ目×2、ゲットだぜ。

車中泊用電池式蚊取りのつめかえ薬剤を取り寄せた(°)#))<<です。

本体ごと買うのと、
つめかえ用薬剤だけ買うのとで、
3円しか違わないので悩んだのですが、
ゴミが増えるのを嫌って、
つめかえ薬剤だけにしました。

180日用を昨年買って、
車中泊をするときに何回か使いましたから、
まだ全然使えるのでは？と思いましたが、
取り替えようと思った決め手は、
薬剤が取説にもあるように、
スイッチをONにするとファンが回転して、

薬剤が 揮 散 す る 、

という所です。

まぁ、車の中に自然に放置しておけば、
温度も高いし、ファンが回らずともそのまま揮散して終了でしょう、
という判断です。

この手の物は快適性を求めるものであってケチるものではないと思います。
次の車中泊でデビューという事になりそうですね。

エアロフィンを付けた後の3回の
給油結果を報告します。







それぞれの燃費は〜。

29.0Km/リットル
29.4Km/リットル
28.7Km/リットル

3回共良い成績です。
さて、どう評価したら良いんでしょうか。

気のせいなのか〜気のせいで無いのか〜。
どっちなんだい？
⋯
⋯
⋯
⋯
⋯
⋯
⋯
⋯
⋯
⋯
⋯
⋯
ま、いっか。

↓今日の帰宅キャンセル界隈はこんな感じです。




日本海め〜！
ムズいぢゃねぇかこの野郎〜！
前回初めて日本海側に釣りに行って玉砕しました。

と言う事で、いつもの海で癒してもらいました。

ココ三重県では、とても簡単に魚が釣れるんです。

この人達なんて、身体に対して食いつくワームがデカすぎませんか？




アゴ外れるよ？そんなちっこい身体でそんなデカいワーム食ってきて。

で、アジは？どこいったんだろう？

何でも良いから魚が釣りたい！という人は、三重県に来たらええやん？

5万キロ走行したので、思うことがあって計算をしようと思います。

ハイブリッドにすることによる
損益分岐点はどこかという事です。

それ以外他意はありませんし、
個人的な考えなのでご容赦いただきたいと思います。

ワタクシの場合は平気で16万キロはオーバーしますから、多分元は取ると思っていますが、どうでしょうか。

みんカラのデータによると
シャトルのガソリン車の平均燃費は17.41Km/リットル




ワタクシのシャトルさんは24.93Km/リットル



ガソリンが165円/リットルとして
5万キロ時点でのガソリン消費支出はどうでしょうか。

まずはガソリン車の場合
50000÷17.41=2872リットル
2872リットル×165円=473,880円ですね。

ワタクシのシャトルさんはどうでしょうか。
50000÷24.93=2006リットル
2006リットル×165円=330,990円です。
5万キロ時点での差額は
473880-330990=142,890円です。

そして、ガソリン車の定価は1,569,445円（税別）


ハイブリッドの定価は1,962,000円（税別）


差額は392,555円ですね。

新車価格の差額分の元を取る計算は、こんな計算になりますよね。↓

Xを元が取れる走行距離とすると

50000Km:142890円=X:392555円

142890X=50000×392555

X=50000×392555÷142890=
137,362Km

まぁそうなりますわな。
14万キロ程度走らないと、ハイブリッドとの差額は埋まりません。
でも、ハイブリッドの7速DCTや静けさに価値があると思える人ならそれでも全然OKですよね。

ワタクシは、両方元が取れる人ですね。
ムフフ。

シャトル最高。