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板前KAZUの愛車 [トヨタ レジアスエースバン]

整備手帳

作業日:2008年2月17日

バックドア ハンガーレール

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今日は30分ほど時間があったので、バックドアにハンガーレールを付けました。
1月に地元のホームセンターで、買っておいたステンレスパイプと取付金具とネジ(取付金具についていたネジは頼りなかったので別途購入)を、パーツ置き場から引っ張り出してきました。

取付金具のウラには0.5mm厚のラバーが貼ってあります。

画像は取り付け位置右側

ホントは○Iビー○ルの既製品を買おうと思いましたが、値段がベラボーに高かったので。。。^^;


作業は簡単で、まずはバックドアの大まかな取り付け位置のセンターとパイプのセンターに印を付けて仮合わせ。

ある程度位置が決まったら、取付金具を合わせドリルでガーっと穴を開ける。(新車だと意外と勇気がいります^^;) で、反対側も同じように取り付けて完了。

所要時間:30分弱でした~

画像は、後日アップします。
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画像は取り付け位置左側
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画像は全体像

パイプ径ですが、12.7mmではなくもうワンサイズ太い19φのモノを使っています

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この記事へのコメント

2008年2月17日 20:34
これ実は私も今日考えておりました。メーカー製のものだとウン千円以上もするので、DIYできないかなとホームセンターをウロウロして来ました。

ステンパイプは12.7㎜ですか?それよりもうワンランク細い確か9㎜のものですか?それと、パイプを止める部品の形状が二通りありました。丸っこい台座形状のもの(ビスで3ヵ所止め)と、長方形のもの(2ヶ所ビス止め)がありました。

ぜひKAZUさんの作品をお見せくださいね。参考にして近々自分でやりたいと思います。
コメントへの返答
2008年2月17日 21:11
メーカー製とホームセンター自作を比べると、自作は1200円でお釣りがきますね(笑)

ステンパイプは確か12.7mmの物を使いました。
取付金具は、丸型(3点留め)とT字型?(2点止め)がありましたが、バーとボディーの隙間をなるべく広く取りたかったので、私はT字型にしました。(丸型は若干低めです) 念のためにセンターに貫通タイプのT字を買いましたが結局取付しませんでした。
2箇所で吊ってみて強度をみましたが、2箇所で十分と判断しました。
ちなみに、ゲートダンパー自体がやわらかい為、あまり重いモノを吊り下げるとゲート自体が降りてきてしまいます^^;
重いものを吊るしたい時は、ゲートダンパーにこれまたホームセンターで売っているイレクターパイプとその周辺パーツを使ってやればゲートが閉まらない様ロック的なモノが作れそうです。

あとT字の裏側にはラバーを当てて、直に金属同士が当たらないようにしました。(錆防止) ビスも少し高い艶消しグレーっぽいヤツを使っています。


明るい時間に、画像を撮っておきますのでしばらくお待ち下さいm(__)m
2008年3月2日 23:19
みのキチです。まったく同じの物をショップで付けてしまいました。ボディーに穴を開けるのが何となく怖くて・・・。ステンレスパイプは19ミリ、取付金具も同じです。KAZUさんはラバーとネジを一捻りされたようですが、僕のはラバーなし、ネジも平凡なものでした。それで6300円也(工賃別)。



コメントへの返答
2008年3月3日 0:24
こんばんは~

なんか恐ろしく高いですね^^; 部材が同じで6300円(工賃別)・・・ ん~小一万かかったみたいですね~><

私は小遣いが少ないので、できるものは自作でやるしかないんですよね^^;

ラバーとネジは、ほぼ毎週末波乗りをしに行っているため「防錆」の意味も兼ねて間に咬ます&ネジ変更しました。 確かに穴を開けるのは勇気がいりますが^^; 最初の1箇所を空けてしまえば後は楽勝です(笑)

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何シテル?   04/12 16:52
板前やりつつ、波乗り&DJをこよなく愛する三十路過ぎの2児の父親です(笑) 波乗り始めて18年!今までは身内の関係で三菱車しか乗れませんでしたが、とうとう念願...
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