国内限定40台「M2 CS Edition EDGE」 実は、去年のCS 87台限定は抽選外れて諦めていました。そこへ、ディーラーより連絡があり、去年より装備が追加され売価が上がり、悩みましたが、懲りずに応募してみたら見事当選!(まさか当たるとは!?)免許返納まで乗り続けたいと思います。 ※現状 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年09月09日
まさかの箱替え ストレート6/3.0L/ツインターボ M4のコンパクト版で、タイヤ・トレッドは同じ寸法でホイルベース違いなだけ、 市場評価も高いとのことで、魅力に勝てず、購入を決意。 デモカーだったことも有り、G42からの差額UP分でチェンジ出来ました!
所有形態:過去所有のクルマ
2024年12月05日
直6FRで遠距離通勤してました。 直進安定性がとても高く加速もいいですが、回頭性が悪く小回りが効かないのがネックでした。 元々北米向けの車だから仕方ないですね。デザインはリトラというのもあって気に入ってました。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月16日
北米仕様ということでACURAエンブレム付けてました! 伝統(二輪譲り)の左エンジン、FRウッシュボーンでパワーは無いですが、操安性がとても高い車でした。 RRがドラムブレーキってのが驚きです。中古のリアスポイラー付けてました。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月16日
初新車購入でした! 低グレードで安価の「G」を購入し、浮いたお金で結構いじりました。 タイヤ/ホイール:ADVAN /WEDS エクステリア/エアロ:MODELLISTA インテリア/シート:カーボン化、モール /皮化 最上級グレード買えるくらいの金額を掛けてしまいました(笑)フロント、サイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月16日
220i Msports 23/3/4納車されました。 フルチェンし、おそらくガソリン車最後のFRの2シリーズクーペであろうことと、 Ⅿ社50thの諸々にも惹かれて憧れだったBMWの購入を決意してしまいました。 M240にしなかったのは、金銭面もありますが直4の2LターボかつFRで軽快さが欲しかっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月11日