ヨミガエレ～～～ヨミガエレ～～～ヨミガエレ～～～

ガンダム（・・？


やなくてｗ


エアトレック！


ってな訳で。。。イマイチな出だし
のひめ蔵ですｗこんばんは（＾＾）/

昨日は雨の中。。。

チェックランプ点灯の原因になった

AのFのCを外しました。。。


画面が真っ暗になって

逝かれてましたｗｗｗ


したがって。。。

こんぴーたーの配線から切り離し作業

めんどくせ～～～（T。T）



こんぴーたーの配線に
全部ハンダ付けしてあったので。。。

ビニールテープ剥がして。。。

切って。。。

またテープ巻いて。。。

手がベトベト。。。

うっと～し～～～（T。T）（T。T）


雨降ってるから。。。

下半身ビショ濡れｗｗｗ

手元真っ暗～～～

光れ私のヘッドライト！（T。T）（T。T）（T。T）


ってな具合に作業は難航し（笑）


臭い物にはすぐフタをしたのですが。。。

チェックランプは消えず。。。

AのFのCさんに何かイタズラされたかな（・・？

って思いつつ試乗。。。

①アイドリング不安定
②エンジン回転おかしい（要アクセルをシビアにコントロール）
③変則ショック強烈（特に２速→３速）
④情緒不安定（私）
⑤先行き不透明（日本？私？？（滝汗））

やっぱり制御系がおかしい（＾＾；

って事は。。。

え？アフロさんやん（＠。＠；

ま、そこまでわかった所で。。。
病院の時間だったので
（細かく言うと遅れてしまいましたけど（T。T））

作業中断。。。


で、今日。。。私の頭の中で

①ディーラーへ持ち込んで診断だけしてもらう
②もういちど配線を細かくチェックする
③この状態の乗り物に慣れてしまう

とルーレットが回ったのですが。。。

そこで一瞬AのFのCの配線図が私の薄毛頭をよぎり
「絶対ソレや！」

っとまたこんぴーたーの配線をチェック
原因判明！
割り込ませてたエアフロ。。。やなくて
え？アフロ（＠。＠；の信号線のジョイントが
うまくできてませんでした（＾＾；

つないぎ直したら。。。

無事復活しましたとさ♪ヨカッタ（＾＾；；；

エアフロ（もうめんどくさいのでそのまま（笑））
の動きを見る為につけてたAFCが壊れ
エアフロの信号を遮断してしまった。。。
という何とも哀れな秋の夕暮れでしたorz...

※あ！説明忘れてましたけど。。。テキトーに言うと
エアフロ→吸入空気量を見る？的な部品。その信号を
ECU（こんぴーたー（笑））に送ってます（＾＾；

AFC→エアフローコンバーター？やったと思う（汗）
エアフロの信号を調整（補正）したりできるプチ？チューニングパーツです。
エアフロの使用率、スロットル開度、エンジン回転数などを
表示できます。写真一番下の四角いヤツです。