キャブ完成

見落としてました！(^^;)
バッチリ復活のようですね。永い道程だったと思いますお疲れ様です！。

ありがとうございます。
キャブの問題が消えたらエンジンのメカノイズが目立つようになり、次の課題はエンジンのOHですが、予算を見てショップへ出そうと思います。
ヘッドはたぶんカーボンだらけでしょう（笑）

ご無沙汰しています。
とってもきれいに仕上がってますね。驚きです。美しすぎます。

本当はこのくらい気合を入れてやらないといけないと思うのですが、どうしても落ちない汚れも多く、ついつい「見てみぬふり」をしてしまいます。
自分のは「本当に分解洗浄したのか？」と言う感じで、とりあえず組んでエンジン回れば良いや見たいな感じで…そのくせ「限界」とか言ってバイクのせいにしちゃってる…
ちゃんとやれば「限界」とは感じなかったのかもしれませんね。

それにしても、ここまでやればパフォーマンスも元に近い状態に戻るんでしょうね？
ケミカル類をケチらずにきちんとやらないとと思っちゃいました。

こちらこそご無沙汰です。

きれいとは言っても、私の悪い癖で気が向いたときしかやらなかったので、だいぶ時間は掛かっちゃいました。
「限界」については、私もおおかわさんも自動車整備のプロではないので、「自分にできるところまで」で良いと思います。

結果として以前の不調キャブと比べ、低回転でのパンチ力はないのですが、以前のような毒々しい排ガス臭はなくなりました。
パフォーマンスを戻すには、最低限ヘッドとピストンリングをやらないと戻らないようです。

ケミカル類は基本的にキャブクリーナを使うのですが高価なので、大まかな汚れを落す際に先ずは安いロング缶のパーツクリーナーを頻繁に使ってます。
汚れを落とした液は画像にも写っているようなステンレスのトレーに落し、紙ウエスで濾して、キャブボディやベース、エアクリボックスなどの洗浄に再利用してます。
ジェットやその他エアー・燃料が通る穴、最後の仕上げにはキャブクリーナを使ってます。

CBR250のようなバイクはもう出てこないでしょうから、お互い大切にしましょう。