マフラー取外し

今日は夕方からはCBRのプラグの焼け具合をチェックし、マフラーを外しました。
プラグについては先日キャブを交換したこともあり、ちょうど良い焼け具合でした。
マフラーを外したのは、排気ポートやマフラーにどのくらいカーボンなどが付いているのだろう？という興味本位からです。

マフラーを外してみると、えっ！というくらい汚れてました。ポートもマフラーも1～2mmくらいの厚さで堆積してます。
そして意外だったのはカーボンではなくマフラーの作りです（画像マフラー内左手）。
画像にもあるように、フランジを付けるために内側に溶接してあるのですが、溶接ビードが必要以上に盛られていて、排気を妨げていると思われます（出っ張りはカーボンではありません）。
外したついでですので、１～４番までリューターである程度まで削り落としました。

このCBRは92年のバイクなので、当時は結構玉数も出ていたこともあるのでしょうが、部品の品質は同じ頃に販売されていた同社のNC30のほうが良いように思います。