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2015年05月17日

三沢航空科学館

三沢航空科学館 仕事で青森まで行く機会があり、空いた時間で三沢航空科学館へ行った。

目的は3年前に話題になった、十和田湖から引き揚げられた大戦機を見るため。


立川飛行機 一式双発高等練習機
ボロボロではあるが、当時の機体の全体像を見ることができる。



左前方から。

墜落なのか不時着水なのかは不明だが、大きな衝撃を受けて破損しているようには見えない。
機体はコンパクトに造られている。現在の日本人の体格には窮屈かもしれない。


長い間、湖底に沈んでいたので当時の機体外面色、敵味方識別帯、国籍マーク、部隊マーク等の色はほぼ当時のままではないだろうか。
館内は太陽光線の対策を施しているだろうが、マニアの方は退色しないうちに見ておくべき。

そしてその隣には

映画で使用した零戦のレプリカ
違和感を感じる部分もあるが、半世紀前の映画のレプリカに比べて、零戦の特徴が精巧に表現されていて良くできていた。



館内にはその他にYS-11が丸々収まっている。(操縦室内立入不可)


客室内を後方から撮影。0系新幹線を思い出す。


YS-11の貨物室と圧力隔壁。
日航機墜落事故で圧力隔壁という言葉を知った人も多いはず。

その他、熱気球の仕組みや無重力体験コーナー等々科学に関する展示コーナーがあり、館内全部を見て回ると半日以上は過ごせる内容だった。


3階の展望室からは目の前の三沢基地へ離着陸する飛行機が眺められた。
ブログ一覧 | 場所(place) | 日記
Posted at 2015/05/17 13:58:30

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この記事へのコメント

2015年5月18日 22:19
ご無沙汰してます。
相変わらず飛行機への探求心も旺盛ですね。

そういえば、昨夜 BSで千葉でのエアレースの番組やってました。

ああゆうのを見ると飛びたくなりますね~。

しかしながら、今では航空身体検査に通るかどうか…。(笑)


コメントへの返答
2015年5月19日 2:56
こちらこそ無沙汰してます。
飛行機への探求心は、失うわけにはいかない理由があります。自動車よりも技術の進歩は大きいですよ(笑)

日本でもエアレースを開催するようになって航空ジャンルも昔に比べてだいぶ変わってきたと思います。
欲を言えば日本の空にP-51やF8F、零戦や隼などの大戦機が飛ぶようになったら、もっと面白いでしょう。
飛行機がもっと身近なものになれば良いのにと思っています。

余談ですが飛燕が九州から岐阜へ帰ってくるようです。川崎重工で整備した後は各務原航空博物館に展示されるらしいです。

航空身体検査は大丈夫でしょう。たまにはタンデムでのフライトも悪くないと思いますよ。
2015年6月4日 22:17
パソコン内を探せばどこかに写真があると思ったのですが、かなり以前に木更津にお伺いした時にYSからシート外してチヌークに取り付ける作業をされてました
一般人を乗せる作戦があったのでしょうかね~って、今でも???です
コメントへの返答
2015年6月6日 10:17
YSで間違いないですか?陸自はYSを持っていないので・・・・
輸送タイプのヘリなどに一般席を付けるのであれば、それはVIP(大臣、皇族等)の搭乗があったのかもしれません。一般人が乗るとしても、普通はそこまでしないと思います。
邦人救出でも、通常の状態で乗せると思います。
珍しいので、画像があったら是非見せて下さい。
2015年6月11日 7:23
いちおうフォトギャラリーに載せてみました
問題があれば削除しますので、教えてください

http://minkara.carview.co.jp/userid/1465457/car/1543960/4293132/photo.aspx
コメントへの返答
2015年6月20日 14:32
遅くなりましたが、拝見ありがとうございました。

画像について特に何も問題ないと思います。問題になるのであれば、彼らは撮影禁止というはずですし、カメラの持ち込みはOKとしないでしょう。戦闘ヘリと違ってこれは輸送ヘリですからね。

プロフィール

「東尋坊 http://cvw.jp/b/346313/38457208/
何シテル?   08/28 14:15
不定期更新で今年2021年現在、何とか13年続いてます。 あまり興味を惹くようなことは書いてませんので、基本的につまらないブログです。 それでも気に...
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