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イイね!
2008年03月21日

零式艦戦52型と管理保管

ちょっと早いですが今日の分をアップします。

零戦52型です。
同館では3機目の零戦、52型としては2機目のレストアです。零戦マニア27年の私として見ても、でたらめなレストアはしていません。資料としては最高の出来です。
管理保管も行き届いています。

日本にもフライト可能な大戦機があればいいのですが、現在は存在しません。
過去にはアメリカから返還された当時、飛行可能な中島飛行機の疾風があったのですが、現在はフライトは不可で知覧特攻記念会館に展示されてます。
疾風は最初に京都の嵐山美術館での保管展示が悪かったのです。日本に返還されてからエンジンを運転させることもなく、野外保管のため部品を剥ぎ取られ、そして段々と朽ち果てたようです。
常識から考えて飛行させないとしても、このような貴重な飛行機を屋外保管するのは疑問があります。普通は格納庫内などで屋内保管するでしょう。
また飛行させず資料としての展示としても、野外保管をするのは非常識です。貴重なものを野外でしか保管できないのなら、所持すべきではありません。

私は戦争に反対ですが、戦時中の飛行機は、戦争に勝つために必死なって努力した私たち先輩方の技術と血と汗の結晶である、と思います。
ブログ一覧 | 飛行機(air craft) | 日記
Posted at 2008/03/21 02:13:34

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この記事へのコメント

2008年3月21日 22:41
こんばんは(^o^) 素晴らしい博物館ですね。本当に行って見たいです。
コメントへの返答
2008年3月22日 0:04
こんばんは、是非とも観光を兼ねて8月に行ってみてください。大戦機マニアなら一見の価値はあります。

毎回自分の趣味ばかりでメッサ-109さんの要望に応えられる内容ではありませんが、今後も航空機関連のブログも取り上げていきます。
2008年3月22日 0:28
毎回、楽しくブログ見てますよ(^o^)
コメントへの返答
2008年3月22日 1:07
そう言って頂けると助かります。
今後もよろしくお願いします。
2008年3月22日 9:24
おはようございます。
はじめてお邪魔しました。
私も飛行機が大好きです。

この零戦、20数年前の高校の修学旅行で見学しました。
レストアされていたんですね~!

素朴な質問で恐縮ですが、日本の大戦機って、レストアして飛べる様になったとして、操縦ライセンスのカテゴリーって何になるんでしょう?
それから、耐空検査などは新しく型式を取ってから受ける事になるのでしょうかね?

はじめての書き込みで恐縮ですが、ご存知でしたら是非教えて下さい!



コメントへの返答
2008年3月22日 11:10
初めましてコードGさん、おはようございます。
 レストア前は一般公開してなかったのですが、20数年前に見れたとは運がいいですね。

 すみませんが、操縦ライセンスについては詳しく知りません。
 
 レストア後、飛行機として登録は可能だそうで、新しく型式を取って耐空検査を受けて通れば飛ばせる、とメーカーの方から聞いてます。

 大戦機をレストアして飛ばすことはあまり考えない方がいいと思います。飛ばすなら、忠実に再現した新造機を飛ばした方が良いです。
 航空機は事故や故障により壊れたり、失われる可能性があります。
 原田館長もその辺りを考慮し飛行を断念、実物の零戦を資料として保存することを決意したのでしょう。

プロフィール

「東尋坊 http://cvw.jp/b/346313/38457208/
何シテル?   08/28 14:15
不定期更新で今年2021年現在、何とか13年続いてます。 あまり興味を惹くようなことは書いてませんので、基本的につまらないブログです。 それでも気に...
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