CRAFTのブログ一覧

CBR250RRのキャブ（画像右端）が完成したので、取付けてみました。蛇足ながらファンネルも磨きました。 排ガスの匂いは以前に比べひどくなく、始動性も悪くありません。取付け後約90km程走りましたが、ガンガン回しても燃費は約23km/Lでした。以前なら約17km/L位です。プラグも8番から標準の9 ...
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先日CBR250RRのスペアキャブ（画像向う側）を手に入れ、ほぼ清掃完了しましたが欠品がいくつかありました。 しかしパーツリストに掲載されていない部品があり、仕方なく部品取り用でキャブ（画像手前）を入手しました。キャブはクーラントと腐った燃料をかぶりひどく汚れてます。 欲しい部品は画像左にあるバ ...
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CBR（250cc）に燃料を入れたのですが、76.8km（176.8ではない！）走って7.91Lもタンクにガソリンが入りました。燃費は約9.7km/Lです。 これじゃ車と一緒じゃないか！ 乗り方考えよう・・・
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昨日は先輩に急遽呼ばれて、Dトラッカーのリアショック交換とキャブのOHをしました。 先輩がそのお礼にと、夕食は「古都」へ行き、大量の蕎麦をご馳走になりました。 そのせいか今日はお腹も空かず、日中はゴロゴロしていてました。 夕方近くになって、何かしないと勿体無いと思ったのでCBRのレギュレーターを ...
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先日CBR250RRのレギュレートレクチファイヤを、各端子間の抵抗値チェックして基準を超える数値が出たので壊れていると判断し、新たに注文して来ました。 パーツリストでは31600-MV4-000ですが、現在はその部品番号で注文しても31600-MV4-010という部品番号の部品が供給されます。 ...
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今日は先日ヒューズ（その他：10A）が切れたCBR250RRの故障探求をしました。このヒューズはテールライト、ウインカー、メーター照明などのヒューズです。 カウルなどの外装をはずしてハーネスを目視でチェックし、ショートなどの異常がないことを確認しました。 次に新しいヒューズを差し込んで、各部のス ...
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この間の日曜日の朝、車を駐車場に取りにバイクに乗って出かけようとすると一瞬エンジンの吹けが悪かったのですが、すぐに元に戻ったのでそのまま気にもせずに乗って行きました。 しかし夜になって車を置いてバイクで帰る途中、突然吹けが悪くなりました。気が付くとメーターの照明も消え、暖機後なのに水温計は動いてお ...
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先日ブログにアップしたプラグですが、清掃してきれいになりました。 ツールの中でサンドブラストの存在を知っていましたが、それを利用したプラグクリーナーがあるのは知りませんでした。職場内で器材をメンテする部署が所有しています。 画像での器材の紹介は省略しますが、これは安全自動車というメーカーの製品 ...
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この数週間CBRのエンジンが掛かりません。原因は「プラグのかぶり」です。 不完全燃焼のような匂いの排気ガス。 どんなに暑い日でもマフラーから吐き出される水蒸気。 電装をチェックしてもキャブレーターを調べ尽くしても、異常がないのに安定しないアイドリング。 前所有者である友人も、エンジンの掛かりが ...
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こんばんは 昨日の夜から日付が変るくらいまで、CBR250RRのフロントフォークをメンテしてました。 このCBRを譲ってもらった時から、フロントの動きがバネっぽくてオイルが効いてない感じで、先日タイヤを替えてから更にサスの頼りなさが顕著に表れたので我慢できなくなり、分解整備に至ったのです。 フ ...
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