CRAFTのブログ一覧

職場の課題も終わりつつあるので、かなり精神的に余裕が出てきました。そんなわけで車のことも考える余裕が出てきました。 先日エキマニに亀裂が入りノーマルエキマニ改へ交換しましたが、以前からSW20にもう少しパワー・トルクが欲しいのでポン付けタービンが欲しいと思っていました。 しかしパワーエンタの ...
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いよいよ来週車検です。昨日はディーラーに車検を予約しに行きましたが、昔と違って一日で車検を終わらせようという考えのようです。 とういのは、車検ついでにタイベルとウォーターポンプなど76000kmを超え、10年目を前にしていろいろな部分をリフレッシュしようと思っていたのですが、はっきりとディーラ ...
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今週はシフトでしたが、何事もなく無事に終わりホッとしてます。 さて今月初のブログは今までSWに付けていたエキマニについてです。通常カタログでは外観しか分からないので、内部の画像を掲載しました。 私がSW20を買って先ず何を交換したかというとエキマニです。とりあえず先ずはエンジン本来の性能を ...
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画像は今回外したC-ONEのエキマニです。使用期間は約８年。 状態はオールステンにも関わらず、結構錆びがあります。 ガラス繊維のバンデージはかろうじて形を保っているものの、触るとボロボロと崩れていきます。そのバンデージを剥がすと、クラックは計３箇所ありました。ブラストにて錆びや汚れを落とした ...
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　やっとSW20が完成して戻ってきました。 ノーマルエキマニの感想は、始動時がソフト、排気音が静かになった、レッドまできれいに回る等です。 そして以前の社外エキマニは、始動時も元気が良くパンチがある、排気音が心地よく太い音、でも高回転は頭打ち感があり、無理に回っている状態でした。 ノーマルのほう ...
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今日は天気も悪く、カートランド関越に行くのはやめました。 まったく雨が恨めしいです さて私のSW20は修理工場に出して3週間になりますが、まだ戻ってきてません。 部品共販では フロントパイプのガスケットが在庫切れ とのことで、それが入ってくるのがいつになるか分からないと、修理工場では言 ...
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休日なのに天気が悪くて残念です。 明日はJAF会員割引で群馬県のカートランド関越に行こうと思っているのですが、どうやら雨のようです。とてもガッカリ さてパソコン内のデータを整理していたら、私がつけているマツショウ　ガナドールマフラー　GD-532（ステン）のメーカー画像が出てきました。 ...
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昨日このブログを書いていたのですが、途中で私が落ちてしまい、気が付いたらパソコンの電源も落としていました。 無意識のうちにやってしまったので、最初から書き直しです。 昨日の夕方は仕事が終わってから、純正エキマニ加工の続き（排気ポートとの段差削り）をしてました。 純正エキマニの入口です。3 ...
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連休後の最初の土日でした。数日ぶりに車で買い物に出かけました。 エンジンを掛けると大きいのです！ 「排気音が。バリュリュリュリュ」 どうやら排気が漏れてる部分が拡大しているようです。 覗いてみると、排ガス臭いし、目が痛い！左から1番目は破断してしまったのでもうこれ以上拡大はしませんが、2番 ...
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相変わらずエキマニが壊れっぱなしの私のMR2ですが、どうしても車が必要な場合はダサい音＆パワー不足ながらも仕方なく乗っています。 しかもエキマニが壊れると燃費が極端に悪くなりますね。長距離でもかろうじて約10km/Lです。しかし私的にもう我慢の限界が近いです。 ということで「純正エキマニをやつ ...
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