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今日は黄砂がすごかったですね。自転車もちょっと止めておいただけで、サドルに埃が積もってました。

　さて土曜日にMR2のオイル交換をして、そのときにワコーズのスーパーフォーも添加しました。
　翌日の日曜日にエンジンをかけようとすると、かかりません。セル2回目もダメで3回目で掛かりました。するといつもは1500rpmでアイドリングするのですが、なぜか1000rpm。これは固いオイル添加剤を入れたので抵抗が大きいのかな？と思いましたが、水温が上がってからは何も問題ありませんでした。
　感想としては、低回転のトルクが太く、ブーストの立ち上がりが良くなったような気がします。

　実はこのスーパーフォーは内容量350ml入っており、オイルのみの交換では4Lしか入れないMR2のターボ車にはオイルの5％の200mlしか使えない。残り150mlは・・・・CBRだ！とオイル交換してまだ日が浅いCBRに入れました。

　CBRは冷却経路の洗浄もあるので約100km程走ろうと、午後830頃にR16号を八王子方面に走っていき、そのまま甲州街道を都内へ向かい世田谷に入って約50km。ここで引き返して帰ってきたのが午後1130でした。
　CBRに入れた感想は、アイドリングが不安定だったのが安定しました。それ以外では効果は体感できませんでした。相変わらず高回転まで回せば煙を吐いてます。（不完全燃焼による煙か、オイル上がりなのか未確認）

　スーパーフォーを入れる際に注意することは、交換する新しいオイルにあらかじめ入れてよく混ぜることです。なかなか硬くて混ざりにくいです。