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今日車で出かけようと車に乗り込みエンジンをかけたら、いつもよりも音が大きくなってました。何だかOHVのアメリカンバイク見たいな音です。

エンジンフードを開けてエキマニを見ると、破断してました（ショック！）
破断して溶接部から開放されたパイプには溶接ひずみにより、相方とは1mmくらいオフセットしてました。
とりあえず応急処置で固定して、帰ったら早めに交換します。

ということで純正エキマニを持ち帰るべく、実家のガレージを探したらありました。
画像のものが探しものです。
現在の社外品と比べると、非常に重たい鉄の塊です（あとで重量を測ります）でも耐久性を考えたらノーマルが一番無難です。
純正エキマニの入り口をよく見るとエンジンの排気ポートよりも小さいようで、部分的に黒くススがついているところが結構あります。

この部分を少し削り落としてやると効率が少しはよくなり、チューニングした気分になれそうです。