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3連休ですがどこにも出掛けずに車、バイクと戯れています。
今日のメニューはSW20のリアディスクとパッド交換と預かったバイクのフォークシール交換です。

SW20のリアブレーキはサイドブレーキのケーブルが邪魔なことと、そのためパッドのスプリングがセットしにくかったです。フロントのときよりも時間が掛かってしまいました。

預かり物のバイクはカワサキのDトラッカーです。画像で見る分にはきれいに見えますが、沖縄から持ってきたバイクなので塩害がひどく錆や腐食が多いです。
フォークのダストシールスプリングが錆びて脱落したため、インナーチューブに付いた塵埃がオイルシールを傷めてしまいました。
今回初めて倒立フォークを分解しましたが、イニシャル調整用のカートリッジ入りなので組付ける時にスプリングを押し込むのにちょっと手こずりました。

どちらも慣れない作業なので一日掛かりの作業でした。明日は何をしようか・・・・