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もう過去のことですが、先週の日曜日に実家にてエブリイのマフラーを社外品からHST社の純正タイプのオールステンマフラーに交換しました。

購入時から装着されてたマフラーもオールステンで見た目は良いのですが、音がうるさく近所迷惑なので車検から戻ってきたら最初に交換しようと思っていた部分です。

単純に交換できるものと思っていたのですが、マフラーリングへの取り付け方が純正と社外品では
異なりました。またマフラーリングが片方切れかけていました。

新たにボルト、ワッシャー、カラーがそれぞれ2個づつ必要でホームセンターへ行き、マフラーリングをカー用品店に買いに行きました。
カラーは必要なサイズがないので、最も適当なステンパイプを買って必要な長さに自作しました。

作業自体は簡単だと見くびり午後３時から始めたので、そんなことをしているうちに暗くなり、しかも雷雨になり写真は取れなくなりました。

明日の午前には実家から職場へ向かうので、何としてもその日に終わらせたく雷雨の中の作業となりました。

無事に終わりエンジンをかけると社外品とは違ってかなり静かでした。
が、しかし純正のマフラーカッターにガタがあり、あるエンジン回転数でビビリ音が出ます。
これは後日処置しようと思います。


PS：この翌日に職場へと向かうのですが、高速道でオーバーヒートを起こし、かろうじて一般道へ降りたもののエブリイは息絶えてしまいました。出発してから30kmの命でしたorz

DF51V現在修理中。