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洗車時に車内を掃除して気付いた。

初めてペダル周囲を見たが、なんとアクセルペダルがプラ製だった。

心配になってブレーキとパーキングブレーキペダルも確認したが、こちらは従来通り金属製。

この車、アクセルとスロットルボディは昔のようにワイヤー直で繋がっていないらしい。

現在の車はアクセルはただの入力センサーのようなもの。スロットルはモーターで動いている。

違和感が感じられないくらいリアルにスロットルが作動している。

航空機はすでに採用しているが、この十数年で車も変わったね。

どれくらい壊れずに使えるのだろう？


ハイテク化が進めば進むほど定期点検は確実に受けよう。そうでない車も機能を維持できるようにね。