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先日はCBRで出掛けたが、今回はSW20で出掛けることにした。SW２０の燃料は、去年の夏に入れ替えて現在に至り約一年。そろそろガソリンが劣化してるはず。
なので、今回はSW20でドライブに行くことにした。
目的地は猪苗代湖の志田浜へ。前回CBRであまりにも寒くて断念した場所へ再チャレンジすることにした。車なら寒さは関係ない。

走行前に燃料キャップを開けるが、変質した匂いはない。
往復約200数十kmくらいだが、すでに80km程走っているので、燃料の約７割くらいは消費するだろうと見込んで走り出した。

R49の途中でトップ画像の長沢峠のドライブインで小休止。後ろに見えるは観覧車ではなく水車である。前回のCBRと同じく夕方近く走り出しているので、この時すでに4時半過ぎである。
休憩後5時に出発すると、西へ向かっているにも拘らず暗くなってくる。

しばらく走ると「田母神」という交差点があった。そういえば一時有名になった田母神俊雄氏は、福島県出身で確かこの辺りの出身だった気がする。当時航空幕僚長という身分にありながら、政府の見解と異なる論文（作文？）で更迭されてしまった。最近見かけなくなったが、あの人は今頃どうしているのだろうか？など考えながら走っていると、だんだん車が増えて巡航速度が落ちてきた。

郡山市に近づいたことが分かる。R49がR4に近づくにつれて次第に渋滞するのだ。ここからはR4を超えてもしばらくは混みあっている。田舎を走っていたのが急に拓けてくるのだ。
目的地までもう少しだ。

しばらく走っているとだんだん空いてくる。車が少なくなり、また田舎の景色に戻るのだ。しかし猪苗代湖まで近いようで、なかなか辿り着けない。実は結構遠いのかも・・・・しかも十数年ぶりなので近いと思った記憶があいまいなのかも。周りはもう真っ暗だ。

そんなことを考えてるうちに何とか着いた。時刻は6時半過ぎ。もう真っ暗で志田浜の店は全部閉まっていた。猪苗代湖なんて真っ暗で何にも見えない。

暗いけど取り敢えず写真を撮ってみた。妙に寂しい。ここまでの燃料計はちょうど1/2のところ。既に1/4くらい使っていたので、それにプラス約1/4の燃料でここまで走れた。

帰りはそのまま来た道を引き返し、残った燃料は燃料計で1/4であった。給油すると30.4L入った。
タンク容量が54Lなので、6割も消費できなかった。残念ながら目標達成できなかった。
次は年末年始のチャレンジしてみよう。