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先日SW20に乗ってエアコンを使用した際に、最初冷たい風が出なかった。そしてコンプレッサーが止まらない事象が出た。そこで今日は久しぶりにFトランクを開けてエアコンのガス圧を測ってみようとトリムを外した。
エアコンとは関係ないが見てびっくりなのは、クーラント交換時のホースが無くなっている。以前ディーラーでクーラントを交換した際に使って元に戻さなかったようだ。あのホースはメーカーが車両に備え付けたものだから、使ったら必ず返してくれないと困るんだが・・・・
取り敢えず今日はガス圧測定だ。


サイトグラスを見るとガスが少しは流れているのが見える。冷媒がR134の場合、白い泡が見えても問題ないらしい。車両を購入してからマイクロロンを入れて以来、一度も補充したことがなかった。これまでエアコンが冷えないことがなかった。


マニホールドを接続してみると、低圧0.14MPa、高圧0.7MPaと低い。
車両にもよるが、一般的に目安となるのは低圧が約0.2MPa、高圧が約1.5MPaくらいらしい。
ガス缶1本で低圧側が0.2MPaになったが、高圧側が１MPaにならないので２本目を補充した。


２本目補充後に測定したら1.2MPaになった。吹き出し口の風は相当冷たく、コンプレッサーのON/OFFが頻繁に繰り返されるようになった。
高圧側が基準より若干低いが、古い車なのであまり圧力を高くしたくない。もう新車時ほどエアコンラインの強度がないかもしれない。だからこれで補充をやめておくことにした。
今後は運転することがあれば季節を問わず必ずエアコンは作動させる。理想は週に一度くらい使用した方がガスが抜けにくいらしい。