CRAFTのブログ一覧

今日は以前から切れていたハザードと灰皿のウエッジ球を交換しました。
切れたときはそのうちLEDバルブにしようと思ってましたが、面倒がり屋の私はずーっとやらずに1年以上経過してしまいました。
結局LEDを買わずに先々月に純正ウエッジ球を買い、やっと今日交換した次第です。
自分でもわかっているのですが、この腰の重たさが私の欠点のひとつです。

今日は私の「日常の足」である自転車を修理に出しました。
この自転車はオーソドックスなブリジストン社製のシティサイクルで、購入してから10年経ち、ついに内蔵式3段変速機が重いギヤの状態で変わらなくなりました。
最初はその自転車を購入した店に電話連絡し、修理するとの返事をもらいました。
この店までは私の住んでるところから約7kmほどのところにあります。そこまで重いギヤのまま変速しなくなったこの自転車を漕いで行きました。

店に着いて店員に自転車の状態を見てもらったところ、まるでロボットのように「オキャクサン　コノジョウタイナラ　カイカエルコトヲ　オススメシマス」とマニュアルでも読んでいるように言い放った。
私は「はあ？」と思わず言ってしまった。この店員によると自転車のメーカー推奨使用期間は10年で、それ以上経って壊れた場合は買い換えたほうが安くて良いと言うのだ。

所有者の自転車に対する愛着等は考えず、チリ紙や歯ブラシみたいに使い古したら捨てろと言うのはどうも納得がいかない。
ちなみに「処分するなら735円です」と言われた。最初に電話で話していたように「修理する」という気はこの店員には全く感じられず、買い替えのみを勧めるばかり。
私は「持ち合わせがないのでまた出直します」と言いつつも、内心「2度と来るか!」と思いながらこの店を出ました。

再びこの重い自転車を漕ぎ帰路に着きました。その途中、昔ながらの古い自転車店を見つけました。「この店なら頑固そうで技術のある親父さんがいそうだ！」と思い、入って店に入ると予想は的中、仮面ライダー1号に出てくる親父さんみたいな人がいました。さっきの店員とは目つきが違い、今では少数派となったタイプの人です。
自転車の状況を説明すると「修理に時間と若干の費用も掛かりますが、直ります」とのことでした。
私には日数や費用よりも大切にしている自転車を面倒がらずに「直します」と言ってくれたことがとてもうれしく、この店に預けました。

修理内容は、部品があれば変速機を内蔵したハブ（左側変速機構）のみの交換、ハブがなければ現行型のリムASSY（右側変速機構）を流用しての修理です。
この際、多少費用が掛かろうとも快く引き受けてくれたことへの対価と思っています。

この「みんカラ」は一方的に「リニューアル」といってデザインを変えたりしていますが、今回のリニューアルでカウンターが完全に消えてしまい、また編集しなければならなくなりました。
デザインは華やかになって良い部分もありますが、こんなにコロコロ変えられると正直困ります。スタイルシートも自由自在に弄れるほど私には技量もないので・・・・
ということで、リニューアル後も今まで同様に宜しくお願いします。

ニュースによると、さんざん騒がせたテポドンは衛星軌道に乗らず、太平洋に沈んだようです。日本は出来る限りの手を尽くし、領土内への落下に備えてましたが、落下することなく済みました。とてもホッとしています。

これに関した初のエムネットの誤報は日本を混乱させたとして、与党は野党から厳しく追求されるようですが、追求なんてしなくとも、なぜ誤報が出たのかは防衛省でも原因究明に当たり、今後誤報がないように対策をするでしょう。
野党はその対策はどのようにしたのかを示してもらい、対策に問題がなければそれでいいでしょう

野党はこんなことよりも、日本の弱点である防空対策を今後どのようにしたら良いかを与党と話し合うべきです。
テポドンよりも日本にとって脅威なのはノドンで、北朝鮮はこれを推定320基は保有しているらしいです。しかもこれらのミサイルは移動可能な発射台に備え付けられ、日本の全土をほぼカバー出来るくらいの攻撃範囲なのです。
北朝鮮のTVが「列島は火の海になるなるであろう」と言うのは、あながち間違いではないと思います。下手な鉄砲数打ちゃ・・・ではありませんが、320基全部日本へ向けて打てば精度の悪いミサイルでも間違いなく着弾すると思います。現段階では日本を攻撃する可能性は低いですが、今後万一のための備えは必要です。飛んでくるミサイルは北朝鮮ばかりとは限らないのですから。
今後、日本はいつも脅威にさらされている、ということを念頭におくべきです。

　今日で4月になり、私が住んでいる彩の国は桜が6割くらい咲いています。しかしこの季節は雨が付き物で、折角咲いた桜も雨で散り始めます。
個人的には、桜の花が1ヶ月以上楽しめたらいいのにと思っています。というのは、この時期に花見をするにはちょっと寒いですよね。もっと暖かくなるまで桜が楽しめたら、最高の花見になると思います。
花見をしながらビール、日本酒、焼肉、ジンギスカン…etc飲みたい食べた～い!!

さてワーオフの続きですが、前回はボディをペーパー掛けして、洗って乾かすところまでやりましたので、今回は塗装です。

先ずはサーフェイサー（下塗り）ですがサーフェイサーにも色があります。
バギーチャンプのボディを最初に塗った時は、灰色のサーフェイサーを使用したため上塗りのオレンジの発色が悪く、塗装をはがして白のサーフェイサーでやり直しました。仕上がりが暗い色ならあまり気にすることはありませんが、明るい色に仕上げるなら要注意です。

このワーオフは箱絵と同じ白／水色のカラーにするつもりなので、今度は失敗しないように、Mr.ホワイトサーフェイサー1000（缶スプレー）を使用してます。
缶スプレーは良く振ってから使用してください。長期間棚に並んでいたものは顔料が沈殿して、振ってもビー玉がカラカラいわない時がありますが、根気良く振ってください。それでも駄目な時はその缶スプレーを諦めましょう。

サーフェイサーの吹付けですが、一度に塗らず数回に分けて薄く塗ります。
吹付け方は基本的に直線を往復するように吹きますが、常に吹きっぱなしでは折り返し点で「ムラ」になるので、折り返し点を過ぎたら吹くのを一旦止める等「ムラ」に注意してください。

画像はサーフェイサー塗装後のワーオフと上塗り途中のバギーチャンプです。ワーオフは成型色が黒だったので、4回ほど重ね塗りしました。またボディの裏側も窓越しに見えるので、同様に塗っています。

PS：残念ながらサンルーフのアンテナポスト穴を埋めたパテが痩せてしまい、再度パテ盛りしなければなりません。

（続く）