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前々回の車検時から突然発生したリアからの異音。エンジンルームあたりからガタガタ、ガガガガ・・・と何かがぶつかり合うような低い音が鳴り出した。異音は出る時と出ない時があり、出る時はアイドリングからちょっとエンジン回転数が上がった時だけ音がする。
その車検時には、左右のエンジンマウント交換とタービン交換をしたので、何かが干渉して異音が発生していると考えた。
だからオイル交換をした際には下に潜る序でに、どこか部品同士がクリアランスが足りなくて当たるところがないか、ボルトが弛んでないか、インタークーラーパイプ、エキパイに異状はないかを確認した。
しかしどこも異状はない。
そのうち、異音は冷間時には発生せず、充分にエンジンが暖まった後、暫くしてから発生する事がわかった。

エンジンフード？と思い、開けてフード裏の鉄板を調べたがスクリューの弛みも鉄板の遊びも無く、フードのヒンジのガタ付きも無く解らなかった。

前回の車検時に異音についてディーラーにも相談したが、異音は再現せず、原因はわからなかった。

ところが、最近やたらと暑いので、エアコンを付けてエンジンをかけたまま涼しくなるまで車外で待っていたら、異音が再現した。
近寄ってみると、何でもないはずのエンジンフードが異音の発生源だった。
手で押さえるとフードと車体間に微妙な遊びがあり、早速フードを開けてフード裏のダンパーを何度か調整したら、ほぼ音がしなくなった。

発生源がわかったので盆休みに時間があれば、完治に向けてチャレンジしてみよう！

引越てから３か月くらいになるが、気になることが一つある。

いたずらなのか、怪奇なのか・・・

何かというと、ここに一人で住んでるので日中留守にしているときは戸締りも含め、極力雨戸も締めている。どうせ帰るのは日が沈んでからだし、防犯や飛来物でガラスが割れても困るからだ。

それでこの雨戸には内側から鍵というか、開かないようにロック機構が付いている。
このロック機構が解除されている時があるのだ。

気味が悪いので、いたずらされたと仮定して、外から解除できるかどうか試したが、壊さないように解除するのは出来そうもない。

だれがどうやって解除する？

室内に入られた形跡もないし、何か取られたものもない。

ただ雨戸のカギが外れているだけ。

カギは入居時に交換しているから、以前の住人が入ることはできない。

とりあえず・・・

そういうことがあるとして、気にするのはやめておこう！

日曜日に実家へ荷物を取りに帰り、ついでにSW20にも乗ってみた。
バッテリーを充電し、パワステが動かないので、リレーをこれでもかとドライバーの柄でガンガン叩いてやった。

その甲斐あってか、一度はパワステが蘇ったが、また死んだ。再びリレーのケースがちょっとへこむくらい叩いたら、今度は息を吹き返した。いつまで持つだろう？

取り敢えず乗り出して、最寄りの駅まで行ってみた。
駅舎は新しく和風のデザインになっていて、記憶に残ってる駅ではなかった。
何十年ぶりに建替えたのだろうか？興味が湧いたので中も見てみよう。


中へ入ってみると二階建てになっており、売店や食堂があるようだ。もう少し早くこればよかった。既に店は閉まっていた。

駅舎自体はそれほど大きくなく、「フラワーガール」や「超高速！参勤交代」で、この地域はちょっと名が知れたかもしれないが、それでも客は来ないのだろう。過去には「ロケーション」も撮影されたが・・・。何をしてもパッとしないもんな・・・俺もパッとしないけど（笑）


再度車に戻り、市内を軽く流してみる。やっぱりワゴンRよりも力強く走りやすい！
でもメーターやエアコンパネルは暗くて見づらい。最新の装備やナビもバックモニターもないしその辺りは比較すると古さを感じるのは否めない。
あとマフラー音が大きくなってきたようだ。いよいよ交換かな。
取り敢えず日帰りで時間がないので、40ｋｍ程走って今回はここまで。
次回はもっと走らないとガソリンが古くなって劣化しそうだ。
バイクも乗らないとなぁ・・・・
手元にあればもっと乗るのに・・・・