CRAFTのブログ一覧

車は基本的に週末しか使わないので夜になって洗車し、駐車場にカバーを被せて置いてきました。その洗車ついでに3年ぶりにワイパーを交換しました。

画像のものが交換したものです。これは昨日、ある工具店にて激安で売られていました。なんとホルダー込みで1本10円です。もともと定価も500円くらいだったのですが、異常に安いので左右4セットで80円で買ってしまいました。おそらく今使っているヘロヘロのゴムよりはマシでしょう。
安いのにはもちろんそれなりの理由はあります。在庫処分品であり、製造後期間が過ぎているのです。

案の定、使ったらゴムの油でガラスが油膜だらけになりました（笑）
でもしっかり油を落とせば、案外いけそうです。

荷物を整理してたら、懐かしい人物を発見しましたので、プロフィール画像にアップしました。ジャン＝マイケル・ヴィンセント（Jan-Michael Vincent）です。
日本では「エアーウルフ」で有名になり、キリン「NEWS」のＣＭにも出演していました。

余談ですが、撮影に使用した実機エアーウルフは撮影後に元のベル222に戻され、ドイツでレスキューヘリとして使用されてましたが、航空事故により失われ存在しないようです。
でも数年前にアメリカで用途廃止のベル222をエアーウルフに改造して展示しています。英語表記ですが興味のある方は下記URLへどうぞ。懐かしいエアーウルフのモックアップ製作過程が紹介されています。

こんにちは

先月トラストが倒産し、現在は民事再生法適用され持ち直しました。一時はどうなるかと思いました。そこで、以前から欲しかった純正置換えタイプのトラストのインタークーラーの在庫を持っているところを探し、なるべく安いところから入手しました。

トラストには商品ラインナップはあるようですが既に在庫もなく、トラストからの供給は難しいようなのでなるべく早めにということで今回手に入れた次第です。

到着後とりあえず検品しましたが欠品や欠陥などのは問題ありません。
本体は純正よりも厚く、良く冷やしてくれそうです。

取付方法をマニュアルで確認しましたが、インタークーラー本体を6mmのスタッドとナットで2箇所しか固定しないので、取付け方に不安があります。ステーを本体下部に追加するなど、何らかの方法を取らないと長くは持ちそうもありません。
また、インタークーラーへ導風するダクトプレートも台形で、こんな形で良いのだろうか？というくらい長方形の本体との形はズレてます。

シュアラスター　「LOOP　ウルトラクリーニング」でフラーレンC60についてですが、これは炭素原子60個がサッカーボール状の構造をしたもので、C60フラーレンというようです。発見は割と新しく1985年のようです。ポーラーアトラクション皮膜については「バーダル」に関連した情報以外は見つけられませんでした。
「フラーレン」についての詳細は関連情報URLをどうぞ。

昨日で代休が終わり「あっという間だったな・・・」という感じです。昨夜は10時過ぎに実家を出て、寮に着いたのが午前1時半でした。これはETC割引を利用するためにそうしました。通常なら高速料金が往復11000円するところを往復6800円でした。

さて昨日はオイル交換してシュアラスターのウルトラクリーニングも添加しました。
この製品は通常のフラッシングでは取れないハードな汚れを、注入後3000～5000km走行するまで入れて長時間かけて汚れを取り、更にポーラーアトラクション皮膜を形成することでエンジン内の磨耗を少なくし、フラーレンC60により摩擦抵抗を減らすというものです。（聞いたことのない名称ですね）

これをオイル交換時に注入するようには書いてませんが、3000～5000km走行後にオイル/フィルターともに交換というのですから、オイル交換して入れるのが良いでしょう。

気になる感想は、今のところエンジンの回転やレスポンスが心地よくなったかな？という程度です。オイルが新しいためかもしれません。

価格は実家近くのホームセンターで2980円でした。