京４◇舞鶴引揚記念館①

2013年４月12日(金) 晴れ

舞鶴市にある『舞鶴引揚記念館』に訪れました。
昭和20年(1945年) 第二次世界大戦が終結し、旧満州(現・中国東北)や朝鮮半島をはじめ南太平洋など多くの国や地域に約660万人もの日本人が残されました。

これらの方々を速やかに日本へ帰国させなければならなくなり、“引き揚げ”が開始されました。
呉をはじめ順次18港の引揚港が全国につぎつぎと設置され、舞鶴もその役割を担うこととなり、主に旧満州や朝鮮半島、シベリアからの引揚者・復員兵を迎え入れる港となりました。

舞鶴では昭和20年(1945年)10月7日に最初の引揚船“雲仙丸”の入港から昭和33年9月7日の最終引揚船“白山丸”まで国内で唯一13年間にわたり約66万人もの引揚者・復員兵を迎え入れました。

当時の引揚船の様子。

引揚船に指定され『興安丸』。
博多・仙崎⇔釜山間を往復した引揚船です。

往航は在日韓国人の帰国輸送、復航は日本人の引揚輸送に従事しました。

舞鶴港への引揚に当たった船舶は57隻、延べ346隻で、記念館ではたくさんの模型を展示しています。

高砂丸の『時鐘』。
時鐘とは、船内に時間を知らせるために打ち鳴らした鐘です。

　※重量、約9キロ。