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整備手帳

作業日：2012年1月14日

ヘッドライトのブラックベゼル、イカリング、遮光板調整、他。。。その１

Item: ヘッドライトのブラックベゼル、イカリング、遮光板調整、他。。。その１
Author: 震

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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久々の弄り祭りですσ(^◇^;)
今回はヘッドライト！Ｖ４０の時もライトで遊びましたが、比べるとＶ５０の弄りは楽でした。
写真は完成写真。スモール点灯での状態です。

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Ｖ５０のライトアッシー自体はピン1本刺さって、とまってるだけなので、それを抜いてカプラー1個外すだけで取り外しできます。
まずはレンズカバーを外します。
固まるシーリング剤かと思ったらブチルゴムでした。
ドライヤーで乾かしながら外します。
外したレンズカバーは裏表とも磨いておきます。

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ベゼルはプラサス吹いて、耐熱ブラックで塗装。。。
端っこのウィンカー素材の車幅灯カバーのスモーク塗装も考えたんですが、黄帽行っても塗料がなくて今回はパス！

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次にプロジェクターの遮光板の調整です。
ＨＩＤのバラスト、バルブを外すとライティングドームの横に他とは一回り小さいトルクスのボルトがあります。
これが遮光板の初期位置を決めてるアジャスターです。
Ｖ５０のロービームってこの遮光板のせいで、かなり近場しか照らしてくれません。
これを今回は半回転、ＣＷに回します。（時計回り）

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遮光板なんですが、Ｖ５０の場合フラップ式になっていて下側を支点として前後に動きます。
これが前に来れば遮光板の上限のラインが下がるので遠くまで照射できることになります。
ノーマルではアジャストのボルトは遮光板に接触しておらず、今回半回転させた事で少しだけ（１mmあるかないか）前に出した格好です。

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次に今回、思案したイカリング化に着手！
最初、色々考えてデビルアイ化なども思案したんですが、プロジェクター周りのカバーが青っぽくて綺麗だったので。。。(^-^;
プロジェ周りのカバーは爪４本でとまってますが、ドライバーが届く範囲では２本までしか届きませんが軽くこじってやると外れます。

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エーモンのテープＬＥＤ側光タイプ３０ｃｍをカバーの内側に貼り付けます。
ちょうどぴったり(ﾟ∀ﾟ )

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点灯チェック！
美しい。。。。(^-^;
ドットテープなので円を描くイカリングではないですが、満足！
その２に続く。。。。

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SIGN（サイン） 2012年1月16日 11:58 ●こんにちは～！ LEDリング…　キレイに納まりましたね。。。 V50のヘッドランプはコーナーと一体型の分、 V40のjunyan？の時よりも作業効率が良さそうですね。。。ブラック化で精悍なお顔になりましたね・・・！	コメントへの返答 2012年1月17日 0:07 Ｖ４０と比べると、かなり整備は楽です(^o^) 今回のも塗装の乾燥時間、抜いたらかなり早く出来上がったと思います。ブラックかシルバーメッキか、迷ったですが、いいメッキもなかったのでブラックに。。。(^-^;
PSUKE0285 2013年6月5日 16:35 こんにちはリング照明はやはり施工の方が個性が強くて良い感じがしますね！	コメントへの返答 2013年6月5日 20:38 こんばんは！最近の車両はデビルアイ増えてきましたからこんなドット・イカリング仕様でもオリジナルなんで愛着ありますね(^o^)

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SIGN（サイン） 2012年1月16日 11:58 ●こんにちは～！ LEDリング…　キレイに納まりましたね。。。 V50のヘッドランプはコーナーと一体型の分、 V40のjunyan？の時よりも作業効率が良さそうですね。。。ブラック化で精悍なお顔になりましたね・・・！	コメントへの返答 2012年1月17日 0:07 Ｖ４０と比べると、かなり整備は楽です(^o^) 今回のも塗装の乾燥時間、抜いたらかなり早く出来上がったと思います。ブラックかシルバーメッキか、迷ったですが、いいメッキもなかったのでブラックに。。。(^-^;
PSUKE0285 2013年6月5日 16:35 こんにちはリング照明はやはり施工の方が個性が強くて良い感じがしますね！	コメントへの返答 2013年6月5日 20:38 こんばんは！最近の車両はデビルアイ増えてきましたからこんなドット・イカリング仕様でもオリジナルなんで愛着ありますね(^o^)

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