| メーカー/モデル名 | カワサキ / KSR-I 不明 (1990年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | 唯一無二のスタイルとカワサキでは他にない水冷2ストの50ccエンジン |
| 不満な点 |
エンジン関係の主要なパーツがことごとく廃盤になっていること 長く乗ろうとするとパーツの確保が欠かせない |
| 総評 |
バイク自体は乗りやすく初心者向 維持はとても大変なので上級者向け |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
1
|
| 燃費 |
2
|
| 価格 |
3
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イイね！0件
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ドラレコ装着 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/03 06:48:16 |
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カワサキ KSR-I メインですがレストアしてるのでまだ乗ったことありません（笑） |
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ヤマハ ビーノクラシック 通勤用のスクーター パワーは十分、燃費はイマイチ |
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スズキ アドレスV125S 父親の通勤用のスクーター 免許がまだなので取れ次第公道復帰です |
| 2022年 | |||||
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