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Yuki-jb43be5の"新井リマ号" [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2023年11月18日

BLITZ Supersound Blowoff Valve VD 取り付けやり直し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前まで純正ブローオフバルブと同様の取り付け方をしていました。
ホースの長さが足りなかったので一部シリコンホースに変えています
2
※ブローオフバルブVD説明書より
オルタネーター付近のインマニから出ているホースを分岐して、ブローオフバルブを作動させるようです。

先駆者によると純正と同じ付け方だと、セカンダリタービンを作動させるための負圧を、取り合ってしまうらしい(よく分かってない)
3
こちらのホースを分岐します。(内径4mm)
硬化してるので外す際に折れてしまいました。
4
ブローオフバルブは中古で購入したので、足りない付属品を揃えます。
4-6-4の3wayの継手です。店舗では見つからず通販で用意しました。
5
純正のブローオフ作動ホースを塞ぐための6mmキャップ
無駄にかっこいいです。
6
4mmと6mmのシリコンホース
ホースバンドもサイズに応じて用意
7
長さに余裕を持たせて、先に分岐ホースを作っておきます。
8
3way継手を綺麗に収めるスペースがないので、余裕を持ってつけてみました。
赤い矢印が純正のブローオフ作動ホースです。先端ににキャップをつけて結束バンドてどこかに固定しておきます。

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