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Yuki-jb43be5の"新井リマ号" [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2023年12月17日

メーターリングを青LEDに変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
追記
注意
内装に合わせるためメーターリングの色を何度か変えていたらメーター不良が起きました。
どうやら3レガの持病でメーター裏のカプラーのハンダクラックが起こりやすいそうです。
ハンダ作業は不慣れなので、私は半田ごてをちょんちょんと当てて、元々のハンダを溶かしたら治りました。


メーターリング用のT5LEDをずっと前に買って放置していました。
昨日の3レガ大洗忘年会オフにて、参加者のカスタムに感化されやる気が出てきたので、一気にやっちゃいました。

10 個セットT5LED ロック付きソケットLED楔形電球74 70 37 17 2721 PC74 PC37 LEDランプ、車用メータボード球、パネル球、ダッシュボードランプ、インジケータ用バルブ,4014SMD 7連12V (キセノン白) https://amzn.asia/d/cVwX1o9
2
慣れてる人ならば特に難しい作業では無いので詳しい手順は割愛
シフト→ナビ周り→メーター、エアコンダクト周りの順にパネルを外していきます。
1番の鬼門はハザードのカプラーだと思います。先曲がりの長いラジオペンチが便利でした。

・注意 ステアリングを下げないとメーター周りのパネルが干渉して外せません
3
メーターリングを光らせている電球8箇所を変えていきます。
4
メーター裏の緑のカプラーも鬼門ですね。
手探りにはなりますが、爪を外すところが分かれば抜けてくれるはずです。
5
LEDを変えてメーター裏の緑のカプラーを取り付けて、点灯するかチェックします。
LEDは極性があるので点灯しなければまた外してつけ直してチェックします。

なんと今回は1発成功でした。
意味無いところで運を使ってしまいました。
6
完成
7
LEDが残ってしまったので、グローブボックスに使いました。
8
キーリングも青に

イイね!0件




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この記事へのコメント

2026年9月20日 4:34
慣れてない人用の、素人の私にも、、わかるような、説明されてるみんカラのページってありますかね。

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