軽量ホイールのデメリット

備忘録として、今回経験したことをメモります。
硬い乗り心地をよくするために、バネ下荷重を減らそうと思い、アルミホイールを純正17インチ7Jから社外16インチ6.5Jに換装。オフセットは＋55から＋45に。
これにともない、タイヤは215/50R17から205/60R16に変更。
1本当たり2〜3キロ軽量となり、扁平率も60となるため、乗り心地が大分良くなると思っていたが、蓋をあければむしろ乗り心地が悪化。
オフセットが10mm違うとハンドルを深く切った時に変な転がり方をするし、ホイール剛性が下がったためか、荒れた路面でのバタつきが大きくなりました。
荒れてない路面では問題ないのだが、荒れた路面でのバタつきはかなりのもので耐え難く、すぐにもとの純性に戻す。

次にタイヤを新調する際に、17インチは変えずに軽量ホイールに換装。7j ＋53でオフセットも純正と2ミリ違うだけでハンドリングに影響ないとのアドバイスもあり、今度こそ乗り心地がよくなるかと思いきや、残念ながらまた荒れた路面でのバタつきが。。

これってやっぱりホイールの「軽さ」が悪さしてるのだと思う。
ビルシュタインダンパーとのバランスもあるのだと思う。純正の重いホイールの方が荒れた路面でもバタつかないし突き上げもマイルド。

きれいな路面のサーキットを走るのならば軽量ホイールは効果的なんだろうけども、路面状況が目まぐるしく変わる一般道を走るならば、バランスが1番良いのは純正ホイールだなぁと感じた次第。