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ゆるえくのブログ一覧

2022年09月17日 イイね!

内燃機関、頑張ってほしいなぁ

内燃機関、頑張ってほしいなぁ
「トヨタが水素エンジン車を市販へ、欧州勢もBEV一辺倒から変化(日経XTECH)」 トヨタが水素エンジンの開発に力を入れているという噂にキラン☆として関連記事を読んでみた。 思っていたよりも水素エンジンを市販化するのはハードルが高いのですね。 既存のガソリンエンジンのシステムをちょっといじれば、 ...
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Posted at 2022/09/17 08:58:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 内燃機関 | クルマ
2022年09月09日 イイね!

クロスメンバーの補強をきっかけに思うこと

クロスメンバーの補強をきっかけに思うこと
昨日、念願のクロスメンバーの補強を中心に、その他気になっていたところの補強をやったわけですが、シャシがねらったとおりの状態になり大変うれしい。 「あまりボディを固め過ぎず、しかしある程度ボディ全体で一体感のあるハンドリングにしたい」という狙いでしたが、ほぼ実現できたと思います。 昨日、整備直後に ...
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Posted at 2022/09/09 09:37:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゆるえく | クルマ
2022年09月04日 イイね!

BRレガシィ用純正ビルシュタインFダンパーのサイズ

当初、換装しようと思っていたBRレガシィ用純正ビルシュタインダンパー(フロント)とエクシーガ純正交換用ビルシュタインB6を比較してみました。 みんカラのみなさんの情報では、BRレガシィ用の純正ビルを入れると「リアが下がり気味になる」との情報や、逆に「フロントが下がらない」との情報が見られたので ...
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Posted at 2022/09/04 09:03:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ

プロフィール

ゆるえくです。よろしくお願いします。 2022年8月から初スバルです。ずっーと前から気になっていた国産メーカーなので、今後がとても楽しみです。 車はノーマル...
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社外マフラー装着時の要注意点(ボルト締結部,APEXi N1エボ) 
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2022年8月から初スバル。 2012年式E型エクシーガ2.5iアイサイトアルカンターラ ...

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