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という訳で戦車しました。
ノンブラシノンスポンジとは何ぞや？と思いきや高圧水流。ブラシ傷皆無！て当たり前だw

埃落とし程度なら充分ですがヘビーな汚れにはどうかな？

こんばんは。水曜どうでしょうです←飽きるまでやる気

今日の東京は春の陽気です。
洗車でもしようかな。


…一昨日洗車したのに昨日の小雨でもう汚れたから、というのは内緒ダ！

こんばんわ水曜どうでしょうです。

え～次男産まれました。3882gのでっかいのが出てきましたデス。

カミさんと長男はまだしばらく実家にいますんでもう少しの間一人暮らし復活w

ノビノビしておりますがダラダラしてるとも言います。ま、平日だけですけど。

運転席ドアのカップホルダーを上から照らすLEDを仕込みましたが…
…他のドアもしたいですなぁ。そういやぁ後ろ2枚はデッドニングもまだですよ。
ニードルフェルトも買い込みグローブボックス裏やドア内施工済みですが
一番やりたいラゲッジ左右床下は手付かず。
ちなみにドアLEDの電源はPWのコネクタから分岐なのでキーOFF後30秒点灯です。
先達をパクりまくっております。

・インパネを総アルカンターラにしてステッチも入れたいなぁ
・ドアのアームレストを革張りにしてステッチも入れたいなぁ

正直リミッターカットに興味津々

やりたいことはあれど先立つものもなく。
働いただけもらえるでもなく（ここ３ヶ月くらい残業代が１円単位で一緒！な～んでだ？）。
くるしいのぅ。

あれ？ワビシイ話になっとる。家族も増えてそれはそれで幸せなんですがね～。なんだかなぁ。
それではまた。

お台場で行われたJCCAニューイヤーミーティングに行ってきました。
例によって臨月のカミさんは実家に置き去り（出かけたらしいけども）にして
息子と二人でお出かけ。10時前についた会場はすでに超満員ですが…






息子はすでにアゲアゲｗムスッとしてんじゃなくてまぶしいのです。超イイ天気！
場内ではトミカ探しに精を出しｗ

誰に似たのかマツダ車を見て回りました(他もくまなく見たけど写真がナイｗ）

個人的には初代ハイエースのダブルキャブなんて素敵でした。
810のタクシーなんてのも良かったな。

マニアですな。

他の写真はフォトギャラにて♪

こんにちは。
極度にサボっていた日記をボチボチうｐしますよ～。
年末年始の車バカ生活について…もう2月ですけど…

12月27日は臨月のカミさんを置いて息子と銀座の日産本社へ。
日産本社1Fにある日産ギャラリーは30分間新型車の試乗ができるのですねー。
年末ギリギリだけあって銀座･築地界隈はすごい人ですがココはまぁそうでもありませんｗ

ちょうどZ34とキューブの発表直後でキューブ大好きわが息子は大満足。

一方父親は…
久しぶりの国産乗用DT！しかもMT!しかもディーゼル王国おフランス製！
そそるじゃないか～！という訳で親子でエクストレイル20GTに試乗してまいりました。

第一印象はとにかくトルクフル！同じく2000DTのボンゴ系のRF-CDTとは比較にならないかも？
現行RFの加速感も昔の副室式NA時代とは比較になりませんがね。
いずれにしろもう昔のディーゼルは忘れて結構！ガソリンターボと遜色なし！
高回転は回りませんがね…そりゃL3-VDTも一緒やね…。
ガソリンのディーゼルEg化・ディーゼルのガソリンEg化が進んでいるのを実感しました。

クルマ全体の印象も悪くありません。車高はもちろん感じるものの挙動は自然で違和感ナシ。
シフトフィールは論じちゃだめです。そりゃアクセラも一緒やね…。

荷物が載ってそれなりに速くてクロカンごっこ位ならできて…軽油が下がればなぁ。



以上素人評論家気取りの独り言でした～