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イイね!
2013年03月10日

ダイエット

フロントメカとリアメカの微調整しましたネジ回すだけなんで数分の作業です。

そして、シグマを取り外して店長に電話。
「本体の電池を交換したら直るんじゃねえかな」って…

キャットアイ買っちゃったのに?数百円の電池交換で直っちゃうの?
直ったらFP6に付けるとして、電池を探すも近所に売っていませんでした。
電池はネットでお取り寄せになったんで、取り敢えず新しいの付けてみた。













ケイデンスとスピードのセンサーが一つって意外と良いかもしんない。















サイコン自体は薄型で良い感じなんですが、表示の数字がちょっと小さいのと、
画面がごちゃごちゃしてるので走っている最中の確認はちょっとね…慣れの問題かもしれませんが。


で、最近のダイエットの結果を計りにのって確認してみた↓

マイナ~ス!















































10gwwwwwwwwwwwwwww
30分の作業の結果がこの数字です…(´・ω・`)ショボーン



サヨナラポクノシャマルウルトラ
















手持ちで一番派手だったホイールが地味になったので、















ゼロコンプが派手に見えるwwwwwwwww
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/03/10 19:58:20

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この記事へのコメント

2013年3月10日 20:53
紙くず同然・・・。

ケイデンスってどうやって計るの??
コメントへの返答
2013年3月10日 21:10
スピードと一緒だよ。

クランクの裏に磁石付けてセンサーの
前を通れば1周って事。


2013年3月10日 21:15
なるほどステッカー剥がすのも軽量化のうちなのですね φ(.. )

今日は午前中寒かったのでウィンドブレーカーを着ていたのですが、バタつきをV3nのセンサーが拾うらしく心拍がずっと230くらいで消費カロリーが凄いことになっていました(。。;)
コメントへの返答
2013年3月11日 16:47
剥がしても10gだよwwwwww


そそ、ヲレはまだ使ってませんがチームの人に聞いたら、心拍センサーが結構誤作動するみたいなこと言われました。

マグネットは相変わらずの丸型だし。

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