満腹　太のブログ一覧

FP6
ﾌｫｰｸを外したついでにﾜｲﾔｰやらなんやら結局全部ﾊﾞﾗﾊﾞﾗの状態にしちゃいました。
うん。ﾜｲﾔｰも交換時期だし、BBもﾁｪｰﾝﾘﾝｸﾞもなんぞかんぞ交換時期。
まあ、今の仕様で6000㎞強走ってるし、良くここまでトラブルなく走ってこれたと感心しています。

105…
良いｺﾝﾎﾟです。ｺｽﾄとか性能とか十分だと思います。ｱﾙﾃｸﾞﾗより全然好きです。

ﾌﾛﾝﾄのﾄﾞﾗｲﾌﾞ関係以外は！って条件付きでｗｗｗｗ
ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞをするには良いんですが、ｸﾗｲﾑすると結構撓みます。
硬いﾌﾚｰﾑだともっと撓むんでしょうけど…
反面疲れにくいとも言えるんですが。

で、ﾊﾞﾗﾊﾞﾗになっているFP6を眺めながら…


写真は使い回し



ああ、ﾊﾟﾘと違ってﾀﾞｳﾝﾁｭｰﾌﾞにはﾋﾟﾅﾚﾛとか貼ってないのねｗｗｗｗｗｗ
今日気付いたｗｗｗｗｗ

ちなみにﾊﾟﾘ（過去の写真）






何が言いたいかってーと、

500円玉貯金が相当貯まったって事と、
FP6のOHがﾒﾝﾄﾞｸｻｲから、この際ｱﾙﾃｸﾞﾗDi2（外装）にしちゃってもﾀﾞｳﾝﾁｭｰﾌﾞ下の配線ｶﾊﾞｰが目立たねーんじゃねえのかって事。

Di2最少ｾｯﾄ＋ﾉｰﾏﾙｸﾗﾝｸ＋FSA　K-FORCE＋KMCﾁｪｰﾝで。

もう少ししたら嫁が…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　37W5D

ﾌｪｲｼﾝｸﾞが終了してﾌﾚｰﾑが復活しました。
意外と早かったですｗ


まぁ異常なまでに緩んでましたからorz
初めてｸﾗﾝｸを外した時は手で回るくらい緩んでいたしorz
締め付けても（規定値ｷﾞﾘｷﾞﾘまで）すぐ緩む…
で、ﾌｪｲｼﾝｸﾞをしたんですが、今日組み上げだけで乗れてません(ﾉД`)ｼｸｼｸ

でね、この形↓でｸﾗﾝｸを取り付けたら引き脚の練習になるよね…













んな訳ねーかｗｗｗｗｗｗ



そうそう。
ｦﾚの自慢の自転車工具↓





工具の右上のﾏﾙｺｲやつ（BBﾂｰﾙ　ﾊﾟｰｸﾂｰﾙ製）、ｺﾚ使えませんｗｗｗｗｗ


これに、ﾍｷｻとﾄﾙｸﾚﾝﾁとﾜｲﾔｰｶｯﾀｰだけｗｗｗｗｗｗ
これしか持ってませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな工具でも何とかなっちゃうんですよ。自転車の整備なんて。
自分でやるのなんてﾜｲﾔｰ交換、BBやﾍｯﾄﾞ周りのﾒﾝﾃと調整、ﾁｪｰﾝ交換、ﾘｱｺｸﾞ交換くらいですし、
調整なんてやってりゃそのうち上手くなるし。
でも昔はﾒﾁｬｸﾁｬにして店長を困らせてましたが。

明日調整がてらﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞしてきます。

　　　　　　　　　　　　　　37W2D　　

まだ生まれ来ぬ娘よ！
昨日君の指定席になるであろうﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄを取り付けてみたよ。
だがｽﾏﾝ！
君が座る前にとーちゃんの汗が滴ったぞ。結構な範囲に！
君が座るころには多少酸っぱい系のにおいになると思うが我慢せい。
こーゆーことを繰り返して娘に嫌われていくんだろうなぁﾊゎゎゎゎorz

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自転車のOH中にｱﾌﾞがｳｻﾞかったので殺虫剤食らわしてやろうかと思いましたが、
生憎近くに無かったので、たまたま近くにあった虫除けｽﾌﾟﾚｰを食らわしてやりました。
ｱﾌﾞは逃げましたが、この場合このｱﾌﾞはどうなるのか不思議で不思議で。ﾀﾋ？逃げ続けるの？

ああOHですが…駄目です。異音消えません。
ﾎｲｰﾙもばらしました。自転車もついでにｸﾗﾝｸ、BB、ﾌﾛﾝﾄﾒｶ＆ﾘｱﾒｶ…すべて外しました。
ｵｲﾙを塗って組み上げました。ｷｯﾁﾘ正確に組み上げました…
昨日のﾗｲﾄﾞ、約40㎞地点でﾄﾙｸかけるとｷｼﾐ音(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

店長とも話をしました。結果、

店長「ﾌｪｲｼﾝｸﾞとﾀｯﾋﾟﾝｸﾞやり直す？」

ちょっと店長～、組む前にｷｯﾁﾘやっとくでしょーよ！確かに納車を急がせたけど…
流石にね、ｺﾚはｦﾚには出来ません。
ﾌｪｲｼﾝｸﾞはともかく、ﾀｯﾋﾟﾝｸﾞは失敗したと同時にﾌﾚｰﾑがｱｳﾄですからorz
店長にお願いしないと。
ついでに少し甘えがあったのかｺﾗﾑをｽﾍﾟｰｻｰ１個分残していましたがそれも切ってもらいます。
この前ｺﾗﾑ切った時に、ｱﾛﾝｱﾙﾌｧをたっぷり染み込ませてるので、
ｶｯﾄする時にちょっとは苦労しとけや店長ｗｗｗｗ

これで自転車２台とも乗れない状態になりました。今日から２週間は体幹ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞのみです。


そんな自転車の乗れない今日、嫌がらせのようにお気に入りのﾌﾞﾂが届きました。












うはっｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
また買い過ぎたｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾃﾞﾀﾞのﾊﾞｰﾃｰﾌﾟ　ミストラル

何がお気に入りかって、見て↓





















2ヶ月使っただけで、しつこいわｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょっとくらい雑に巻いてもこの粘着力で緩まない。
そして握った感じが丁度いい。
どうせ2ヶ月位でﾎﾞﾛﾎﾞﾛになるし汚れるし。
1本使ったところでｼｰｽﾞﾝｵﾌになるだろうから、
今年の冬はｸﾛﾓﾘ組み上げながら次なる計画を進めますか。

形見です。














以前手に入れたクロモリ
たまたまこの選手の親父さんと同じ会社で、その後弟とも仲良くなり譲り受けたﾌﾚｰﾑ。


勇気伝承



随分良くしてもらったし、自転車に乗るきっかけを作ってくれた家族です。
で、その選手のｵﾘｼﾞﾅﾙのﾌﾚｰﾑです。
選手向けの硬めのﾌﾚｰﾑらしいのですが。ｸﾛﾓﾘなんで硬いってもたかが知れてるでしょう…多分。
適当な感想ですｗｗ

部屋を片付けていたら105ＢＢと











105ﾌﾛﾝﾄﾒｶ













が出てきたので、ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ組み立てるかと重い腰を上げましたが、いきなり




挫折ｏｒｚ


















ﾌﾛﾝﾄﾒｶ直付か…ｏｒｚ　台座切っ払ってﾊﾞﾝﾄﾞにするか…
BBはJISなんで取付可能なんですけど…
(´ε｀；)ｳｰﾝ…
取り敢えずＦＰ６をばらして移植しちゃおうかな。
でＦＰ６はｱﾙﾃDi2の…ちょっとｶｯﾁｮ悪い外装用で…って妄想ｗｗ

そんな妄想の前に、
一昨日ﾚｰｼﾝｸﾞｾﾞﾛｺﾝﾌﾟでﾄｰﾀﾙ3000㎞は走ったかな。
ﾗﾁｪｯﾄ音が爆音（ｶﾝﾊﾟよりﾏｼ）になりましたｏｒｚ

そしてｸﾗｲﾑ中、ﾄﾞﾗｲﾌﾞ側ｸﾗﾝｸが3時くらいの時に異音が発生するようになりました。
当然BBやﾍﾟﾀﾞﾙ、ﾍｯﾄﾞ周りからｸﾗﾝﾌﾟに疑いがかかる訳ですが…
昨日ﾚｰｼﾝｸﾞ３でｸﾗｲﾑしたら全然異音なしっ！
あーあ…全てばらす覚悟はできていたのに。

ﾎｲｰﾙのﾊﾌﾞあたり？まあ多分ですが。
ﾚｰｼﾝｸﾞｾﾞﾛｺﾝﾌﾟ…ばらしますｏｒｚ
ついでだからPARISもばらしてOHします。
2台とも色々問題が出てきたので、ﾘｱﾙにもう一本別のﾌﾚｰﾑ買っとこうか考えています。

ﾌﾚｰﾑを探している時にある疑問が。



http://www.youtube.com/v/Bf5EyiEYdnU&hl=ja&rel=0



↑ﾄﾚｯｸのﾏﾄﾞﾝ７ｼﾘｰｽﾞと6ｼﾘｰｽﾞですが、ﾘｱのﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰがＢＢ下に付いてます。
空力的には相当良いらしいんですが、こういったＢＢ下にある自転車は、
走行中のﾌﾞﾚｰｷの引きしろ調整って、どうやってやってるのですか？
ｦﾚはﾌﾞﾚｰｷの引きしろを結構大きく取っています。で走りながら頻繁に調整するんだけど…
あまり調整ってしないのかな…

整備を覚えるために自分で外しました。
店長に色々教わりながら。
ﾋﾟﾅﾚﾛに乗っている方…ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸは多分特殊な感じですｏｒｚ
普通の外し方ではびくともしませんｏｒｚ
店長曰く「ﾌﾟﾚｯｼｬｰｱﾝｶｰ付けたままﾌﾟﾗﾊﾝで叩くｗｗｗｗｗｗｗｗ」だそうで
勢いよく外れました。見た感じ塗装面のｸﾗｯｸであってｶｰﾎﾞﾝまでは逝ってないみたいです。
さよならｦﾚの恩田ＦＰ。










外したﾌｫｰｸはｶﾜｼﾏ行きなので、新品になるのか、このままでｵｹといわれるのかわかりませんが、
一応新品交換の方向で話が進んでいます。

ただ、外れたのは良いのですが、入れる自信が全く有りません(ﾉД`)ｼｸｼｸ
が、挿入方法は理解しました。
しかも使用されているﾍﾞｱﾘﾝｸﾞって工業用か？
ｺﾗﾑとﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの隙間をﾄｯﾌﾟｷｬｯﾌﾟで塞いでいるみたいだし。
色々ﾒﾝﾃﾅﾝｽしにくいです。


ﾒﾝﾃしないとこうなります↓





汚いなぁ…ｸﾞﾛ注意


まあ一度経験しちゃえば次から楽だし、次はﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの圧入でもやってみますか。
多分ＢＢ30の圧入機材で出来そうな気はしますが…そんな機材持ってねーけどｗｗ