うーむ(´・ω・｀)

圧が上がると必然的にパイプに負担がかかります。
エボ4に付けてて、オシ○こしましたよ(笑)
まぁ、既に劣化していたという話しも(笑)
シリコン化すれば問題ないです(簡単に...言うけど...)

それとバネ?弁が強くなっているので、多少ながらも?寿命が短いかもしれません。
結構重要な箇所で、知り合いのZ32はラジエターキャップの弁が壊れて、オーバーヒートしてエンジン死亡しました。
高くないパーツなので、パッキン部分の劣化もあるので、車検毎には交換しておいた方がいいのかも...

まぁこれ自体が冷える為のパーツではないので、日常の走行ではほとんど必要もないですが、エボX標準のラジエーターでも、圧に負けずに十分に使えると思います。
※多少、冷却水は減りやすくなるのかも...

とても詳しく分かりやすーいコメントでありがとうゴザイマス＾＾

純正のキャップと圧が違うので、ちょっとビビリが入ってます(笑

時間が経過してると、漏らしちゃう可能性が高いんですね～

重要な部品だということはわかりましたので、まずは気軽に行けて信頼できるお店を探そうと思いました(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

圧があがると沸点があがります。
沸点があがっても冷却性能はかわりません。

純正のラジエータだとコアとタンクのかしめから
漏れますよ～

漏れる(((゜Д゜)))
どうやらコイツは危険な物体のようですねｗ

熱くならない運転をするように心がけます(爆