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  5. ○━○ [Angelion]
イイね！
   
2010年06月07日

○━○

もともとエボ10にはフロントにタワーバーが最初からついています

つくりがかなり頑丈に見えるので、重量がそれなりにあると思います


アルミ製などの軽いモノに交換するとどうなんでしょう？

軽くなるのはいいのですが、アルミだと剛性が心配です


エンジンルーム開けても全くの純正状態じゃちょっと寂しいな

と、感じ始めているアンジェでした(´・ω・｀)ゞ


タワーバーは交換した方がやる気になるような気がするよねｗ
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2010/06/07 20:18:55

   

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この記事へのコメント

ミスターＸ。
2010年6月7日 20:36
はい！助言♪

あっ☆こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/
ク〇コの〇ー〇は〇～〇だよ…

銭あるならオクヤマのカーボンだよ〇＝〇
コメントへの返答
2010年6月8日 19:27
たぶんチタンの○━○ですよねー

普通のが２、３本買えちゃう値段ですね（汗

ガチガチに溶接してあれば、スチールでもいいんですけどね～
なすぼん
2010年6月7日 21:52
こんばんわ～！

オク○マからチタンでマスターシリンダーストッパーついたのでたよ～！
今頃でんなよ～(ToT)
ほしいやんけ！！

逝っちゃってください♪
コメントへの返答
2010年6月8日 19:30
RIGIDのは実用的な値段と性能でとてもいいじゃないですか（笑

ブレーキマスターのストッパーがあるのは、オクヤマとRIGIDくらいですね～

ちと、チタン製逝くのは苦しすぎる＼(＾o＾)／
taka_evo
2010年6月7日 21:57
こんばんは。
クスコのは○メです。
オク○マからチタンでマスターシリンダーストッパーついたの○イです。チタンじゃなくてもイ○です。

自分はチタンが欲しいなぁ。

マスターシリンダーストッパー付きがみそですね。
オク○マ逝っちゃって下さい。
コメントへの返答
2010年6月8日 19:37
クスコのは○と━の接続部分が純正のように溶接じゃないっぽいですね～

オクヤマのは完全に溶接ですね～

ストッパーあるのはイイですよね
もう少しいろいろ物色してみます(笑

   

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