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実家に帰って夏タイヤに交換するついでに

ワイパーブレードを新しいものに交換しました

今どきのクルマについているような形状の

ボッシュ製品をチョイスしました

試しにウォッシャー液で拭き取りしてみたけど

こやつ、なかなかの性能をしておりました

金属ブレードの人はぜひ交換をオススメします

例のコロナのせいで

全然おでかけしていないので

放置プレーでしたが

今日はスタッドレスタイヤに替えました

実家でよいしょよいしょと作業しましたが

もうお金払ってでも交換した方が

楽なんじゃね？って思うようになってきた（笑）


ただ、エボ10にタイヤ４本搭載できるか？

と言われると

トランクに２本

後部座席に２本

という感じになるのかな？


今はチャイルドシートがあるから

難しいなｗ

土曜日バッテリーが家に届いたので

今日は朝からバッテリー交換しました

腰がやられそうになりました（笑）


廃バッテリーはネットで購入した店に送りました


低回転時の動きが元に戻ったような気がします


今回も安定なACDelco製にしました

前回は５年も使っていたらしいｗ

コストパフォーマンス抜群ですね

毎年の点検から帰ってきました


今回はラジエターホースから

冷却液が漏れていたのが発見され

ホイホイっと交換してもらいました

リザーブタンクは空だったとか・・・

コロナ禍じゃなければ

遠出したときにオーバーヒートしてたかも？


春先に一度ボンネット開けたときは

何も変化なかったようなきがする


その後にひどくなったということにしておこうｗ


バッテリーもやばいそうなので

ネットでポチっとしておきました

土曜日に到着する予定です

仕事から帰ってきたら

66,666kmゲット

運がよかったｗ