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リコーイメージング株式会社（代表取締役社長：赤羽昇）は、

大型の35ミリ判フルサイズイメージセンサーにも対応した、

標準ズームレンズ

｢HD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WR」

を発売いたします。



APS-C機でこれを使うと

ちょっとしたイベントなら

これ一本で何とかなってしまいそうですが


☆レンズではない・・・

☆レンズではない・・・


そういえば150-450mmも☆レンズじゃないですねー


フルサイズ対応レンズはしばらく様子見でしょうか


しばらくの間はK-3IIで頑張っていくと思うので

予定どおり☆50-135mmを目指しますかー

多分APS-C専用レンズは50-135mmで最後になる

多分ねｗ

最近撮影機材に変化がありました

今までPENTAX K-5をメインに使っていましたが

新たにPENTAX K-3Ⅱを購入しました

新しい機能がいくつか追加されているので楽しみ^^


今年も友人に拉致られて鈴鹿サーキットへ行きますが

どれくらいマシンに食いついてくれるか楽しみです


レースクィーンは、人垣を突破できる体力がないので諦め

だって階段手放しで登れない・・・(ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ


その代わり、東京モーターショーへも拉致られるので

おねーさんはモーターショーで頑張ります＼(^o^)／

PENTAXブランドから

狙っていたK-3の後継機の発売日が決定

ボディと18-135mmキットが５月２２日

16-85mmキットが多分６月末ごろ


ちなみにお小遣いは貯まっていません(爆笑


今年は車検なので、鈴鹿サーキットには間に合わいかも

東京モーターショーにはできれば間に合わせたいですね～


ボディだけにするか

18-135mmキットにするか

16-85mmキットにするか

悩むなぁ～

ぐぬぬｗｗｗ


K-5にはない機能がいくつか入っているので

K-3Ⅱは入手して損はしないなず・・・ﾊｽﾞ　ﾊｽﾞ

今秋には、PENTAXブランドから

とうとうフルサイズ機が発表されるウワサがあります

予想２０００ユーロとかお値段かなり高めですが

レンズも一新しなくてはいけなくなるので

４０００ユーロ相当貯めなくてはだめなのかな？(白目


フルサイズ機になれば、重量、大きさともに大きくなるハズ

ボディだけではなくレンズは望遠になればなるほど巨大化


今はK-5のAPS-C機で堪能していますが

現状でもトレッキングになると、大きくて重いのです

K-5にDA☆16-50mmにバッテリーグリップで

多分1.5kgあると思います

鈴鹿で使うDA☆60-250mmになると2kgくらい

この時点でトレッキングでは

友人と比べてオイラにペナルティが発生していますｗ


この春登場するフルサイズ対応のDFA150-450mmになると

レンズ単体だけで2kgなので、総重量2.5kgを超えてしまいます(苦笑

鈴鹿で試してみたい気がしますが、流し撮りできるかどうかって感じｗ

たまに超大砲持ってたりする人いるけど

選手の眉間でも撮ってるんだろうか？(笑


というわけで、重いフルサイズ機の利用はかなり限られてきそう

なので、オイラとしてはK-5にはローパスフィルタがかかっているので

K-3でもいいけど、どうせなら発売後時間が経過しているので

K-3の後継機が出てほしいなぁーと思うこのごろ・・・(*´ω｀*)

オイラのPENTAX K-5から

DA☆16-50mmが生えました^^


これで、DA☆60-250mmとあわせて

広角から望遠まで防塵防滴装備が完成


やったぜ(^O^)