Angelionのブログ一覧

最初に、エボ10のアクセルペダルって

なんでこんなにめり込んでるんだ？

なーんて思いつつはや数ヶ月(笑


過去にワッシャーを使って改善できたーという記事を見かけ

オイラもやってみようかな～と思いつつ今日に至る(笑


家からかなり近いところにあるホームセンターでワッシャーを入手

生粋？のB型であるオイラは事前にボルトの大きさなど確認したが

メモした紙を忘れて実際は適当に選んだ



108円のクロムメッキと128円のステンレスで迷ったが

ステンレスマフラーもあることだし、適当にステンレスを購入した(謎


適当に用意した工具はごらんのとおり



ボルトを回す工具と、ワッシャーの枚数を調整する工具というより道具ｗ

ワッシャー入れすぎたーって時に役に立つだろう・・・


これが実施前の写真だ



結果的に実施後の写真を載せても変化が分からないが

クラッチペダル奥のマットに注目

２つの白い点は、ラリーアートペダルのネジがぶつかって

マットが悲鳴をあげて潰れた跡である・・・(南無～

こんな跡ができるなんて盲点だったｗ


さて、実際にアクセルペダルのボルトを外す作業に移るぜ＾＾



この３つのボルトを外すことになるのだが

ジャッキアップしないでやったオイラは変な姿勢を取り続けたため

ブログを書いている今は今年初めての筋肉痛になったんだぜ＾＾


実際に３つのボルトを外してみると



このように簡単に外れてしまう

これで、誰にも運転されない状態になったぜ・・・って違うかｗ


適当にワッシャーを入れてみませう



適当にペダルを戻したり、ワッシャーを減らしたり追加したり・・・

結局、全然変化がワカンネェー！アァーッ！って終了(笑


ボルトをある程度もどしたところ



変な感じになってないので、工具でフンガーっとボルトを締める


これが実施後の写真だ



ワッシャーの厚み程度しか変わってないので

見た目全然変わってない(笑


最後にシートの位置調整するときに気持ち変わった気がするので

多少は変化があると思う・・・というか、思いたい(爆