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実は夕食後からタイヤのローテーションをしました(爆

さすがに速攻お風呂を済ませてきましたけどｗ


ことの発端は家に到着したら5100kmだったんですよね


取扱説明書には5000kmごとに

タイヤのローテーションとあるじゃないですかｗ

ちょうど、安物だけど油圧ガレージジャッキ買ったし挑戦したんだ


一番辛い作業だったのが、タイヤのナットはずし(爆

十字レンチでは相当歯を食いしばらないとはずれませんｗｗｗ

一つ緩めては休憩…一つ緩めては休憩…


5100kmという、ほぼ説明書どおりの距離でのタイヤ状態っす

100%ストリート使用だけど、気持ち内側の減りが早いのかな？


手始めに右フロント



次は右リア



反対側に移って左フロント



最後は左リア



特に異常磨耗という感じはなかったので、ほっと一安心かな？

タイヤの空気圧までは夜だったのでやりませんでした

一応ナットは最後はトルクレンチで締めましたが何故か不安です(爆


今度エボを動かす時は全部のタイヤの空気圧調整と

トルクレンチでナットが締まっているか確認ですね(*´x｀*)


というか、久しぶりに運動？したので今日はおやすみなさいです(笑