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というのは、オイラの部屋ですｗ

明日から新しい職場になるので、自分の持ち物を家まで運んだから…

今改めて見ると、処分しても良さそうなものが数点(笑


とりあえず、明日は筆記用具だけ持参する予定です(爆

クルマで一気に運びたいところなんですが、駐車場が極小なので無理ｗ

数日かけて少しずつ必要になりそうな物を持っていくことにします


これから、明日の通勤時間をネットで検索してゆっくりしまーす


数年ぶりの名古屋市内までの通勤・・・体力もつかな？(笑

とあるクセというのはオイラのクセのことです

どんな乗り物でもいいのですが、限度を超えた加速度になると

歯を食いしばって、息を止めてしまいます(笑

急な減速でも同じような状態になりますｗ


たとえば、エボの加速はオイラにとっては限度を超えてしまいます(爆

歯を食いしばって息を止めてアクセル踏んでるイメージでどうそｗ

酸欠になってスポーツ走行できませんね(苦笑


それ以前に目が弱点なので、スポーツ走行は助手席しか無理です(寂

画像は使いまわしですが…(笑


金曜夜に突発的に実施したタイヤローテーションの疲れが

今ごろになって出てきているアンジェです　ｺﾝﾁﾜｯ!＞o(・－・ o)


今年度も残すところホントに後数日になってしまいました

来月からは新年度で、オイラは新しい職場での仕事がスタートします

慣れるまでがかなり大変な思いをする職場だと思いますので

休日にはエボを運転して仕事で病んだ心を癒してもらう事にします(笑

朝から４月１日からの新しい職場への通勤定期券を購入してきました

今まで私鉄だったので、JRのトイカ？ナンジャソレ(´・ω・｀)？状態ｗ

名古屋市交通局の定期券は昔に名古屋の売り場で並んだ記憶あるけど

金山で購入してみたら、客が全然いなかったので楽だった


というわけで、時間が出来たのでS-AWCのスイッチの確認をしたら

既に届いていたようなので、帰りのついでに引き取ってきました


家に到着してから、早速装着してみたのが上の写真です

これで、ハンドルのスイッチが壊れても大丈夫ですね(笑

スイッチが3つ並ぶとやっぱイイですね＾＾

オイラの運転スタイルでは常時ターマックなんだけどな(爆

実は夕食後からタイヤのローテーションをしました(爆

さすがに速攻お風呂を済ませてきましたけどｗ


ことの発端は家に到着したら5100kmだったんですよね


取扱説明書には5000kmごとに

タイヤのローテーションとあるじゃないですかｗ

ちょうど、安物だけど油圧ガレージジャッキ買ったし挑戦したんだ


一番辛い作業だったのが、タイヤのナットはずし(爆

十字レンチでは相当歯を食いしばらないとはずれませんｗｗｗ

一つ緩めては休憩…一つ緩めては休憩…


5100kmという、ほぼ説明書どおりの距離でのタイヤ状態っす

100%ストリート使用だけど、気持ち内側の減りが早いのかな？


手始めに右フロント



次は右リア



反対側に移って左フロント



最後は左リア



特に異常磨耗という感じはなかったので、ほっと一安心かな？

タイヤの空気圧までは夜だったのでやりませんでした

一応ナットは最後はトルクレンチで締めましたが何故か不安です(爆


今度エボを動かす時は全部のタイヤの空気圧調整と

トルクレンチでナットが締まっているか確認ですね(*´x｀*)


というか、久しぶりに運動？したので今日はおやすみなさいです(笑