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イイね!
2008年06月26日

排気系…

某ショップから排気系パーツが一揃いで出ました。

お値段もカナーリなモノで、行っちゃえば逝っちゃいそうですが(笑)、ウリとしてエキマニからフランジ径が76φで統一されており、抜けはものすごく良さそうなことでしょう。

で、素人なりに思うのですが、2Lエンジンでこれだけ抜けをよくするとブーストかかりにくくなるんじゃないかなぁ~と。
フロントパイプのアウトレットから設計を考えればタービンへの流量も確保できて大丈夫なのかなぁ~と。
そのあたり、実際はどうなんでしょうね?
どなたか分かりますか?

今月のチューニング予定はここのエキマニとフロントパイプ装着だったのですが、70φと76φの2種類出されると76φに統一したくて悩んじゃってます(笑)

今月はタービンの件もあるし、少しオヤスミでもいいかな…そうだ、圭介さんのを見て決めよう(エッw
ブログ一覧 | EVO-X | 日記
Posted at 2008/06/27 01:07:32

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この記事へのコメント

2008年6月27日 6:39
おはようございます。予定ではキヤタだけ残し排気系は取替え予定とブーコン、ヘッド塗装、ブローオフ、ゴムホースまでお願いしてます。
 ブローは反対されましたが、見た目と音で行きます。ブローが原因でエンジン止まるかもしれないとボスに言われているので、先に試験してもらい駄目なら諦めますと言う約束です。 
 6日は、私の見て試乗して検討してください。
コメントへの返答
2008年6月27日 9:08
おはようございます。

キャタを残して…ってことは70φで構成するんですか?
ま、元々HKSのは60-65φですから76φでも良いんですかね?
ブーコンはGブログで取り付け面倒!と言っていましたね。
ヘッド?ってカバーですか?
ブローオフは気になりますが、大気解放だと燃調が狂うとか…って話もありますね。人柱さん報告では大丈夫そうですけど、以前はエンストしたそうです。
ゴムホース…YR-Advでサムコのヤツがありますが、同じかな?

ま、いずれにしても6日を楽しみにしております。
2008年6月27日 7:33
全部まとめて逝っちゃいましょう(ぇw
コメントへの返答
2008年6月27日 9:10
はい!

って、一気にはムリポです~♪
ただ、段階追ってやるモノでもないですし…来月DFVもありますし…ちょっと蓄えてから一気放出~?

…しばらく妄想族ですw
2008年6月27日 8:47
少しのんびり楽しんでいくのもよいかも♪
近いうちにツーリングでも行きましょう!!
コメントへの返答
2008年6月27日 9:13
現状、タービンの不調もありますし、こちらが何とかなってからでしょうね。
物欲は止まらないんですけどね(爆)

あぁ~どっか行きたいですね~
多分オンコールは第2週になる予定ですので、第3週か第4週の土曜なら大丈夫かなぁ~と(まだ予定出ていませんが、根回し済みw)

プロフィール

「やっと従免がきました。そして… http://cvw.jp/b/346513/42436915/
何シテル?   01/23 00:45
今まで、1台でオールマイティーにこなすべくフォレスターSTi(SG-9D)に乗っていました。 ある日、Tuned GT-Rに乗せてもらい、日光那須方面に出かけ...
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