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  5. 一線を越えたクルマ [ランエ坊]
イイね！
   
2008年06月27日

一線を越えたクルマ

今日、先ほどタービンの件でディーラーから電話がありました。

内容は「保証でやるか、有償でやるか」


結局ディーラーとしてはお金をメーカーから貰うかユーザーから貰うかがはっきりしないと交換作業に入れないわけで…と。
まぁ、そりゃそうですね。慈善団体じゃないんだしね。分かります。
取り外した部品をメーカーに送ってフィードバックとかしなきゃいけない。
ノーマルならまぁ、100%保証範囲なんですけどね、と。
色々大変ですよ…と。まぁ、いいですよ。

んで、担当者さん的には、自分のクルマは…

「はっきりいって、一線を越えてしまっているクルマですから～」と…




…越えちゃった♪




担当者さんには伝わっていなかったようなので、ラムエアー施工はディーラーさんですし、外れていたパイプからの異物混入が原因？かもなので…と伝えたら、「とりあえず保証でやってみましょう」ということにはなりましたが…

メーカーが、”だめっ！！”と言った場合には自己負担は30諭吉オーバーとのこと…OTZ…orz

どこかに金のなる木でも生えていないかなぁ～
ブログ一覧 | EVO-X | 日記
Posted at 2008/06/27 20:18:44

   

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この記事へのコメント

ちゅう＠SST
2008年6月27日 22:01
保障で直る事を祈ってます(つД`)
コメントへの返答
2008年6月28日 12:39
はい、自分もそう願っています。

…もし自費なら、違うタービン付けても面白いかなと(ｴｯ
さと26(ジロー)
2008年6月27日 22:33
保障適応になれば良いですね！

実はエボのタービンはうちの工場で作ってたりします。
コメントへの返答
2008年6月28日 12:41
保証かどうか決めるのはメーカーらしいので…そうなるようディーラーにも頑張って貰いたいです。

えっ！そうなんですか！！

…ください!!(爆)
ayumi♂
2008年6月28日 6:11
１００％でなくても少しは持って欲しいですね。
それにしてもどこを境に一線なんだろ？？
コメントへの返答
2008年6月28日 12:42
そう…どのくらいになるか…
半分でも15越えですから、イタイはイタイですね。

一線…見た目はノーマルなんだけどなぁ～ｗ
931207
2008年6月28日 22:22
とんでもないことになっておりますねぇ。
見た目ノーマルで、実際は「すごい」これが美学ですよね。
ランエ坊さんの車、一線は越えております。確実に。

タービンいきます？
でも、セッティング取り直し。諭吉が去っていく～。
エボのタービンはデキがよいので、なかなか社外はいいのがないといいますね。
でもいいのがあれば、さらに中身モンスターへ。
個人的には、さらに一線どころか2線も3線も越えていただきたいのですがあ！


そういえば、レ部スピードという雑誌に”しのい”を走りながら、足まわりのセッティング方法とか掲載されておりますよ。
走りたくなると思いますが、、。
コメントへの返答
2008年6月29日 8:16
えぇ～一線超えちゃってますかぁ～

ちょっと吸排気換えて、ちょっとだけプログラム書き換えて、ブーコンつけただけですよぉ♪

なるべくおとなしくいきます…見かけはねｗ

タービンは…とりあえずGボスに聞いてからにしたいと思います。
SSTの耐久性等々考えるとノーマルで不満はないんですけどね。
やはり、チューニングを考えるとMTの方がよかったかなぁ…と今更ながらに思いますが、新しい物好きのおいらにはムリでしたｗｗ

あぁ…いっぱい線を越えていきたい…

REV Speedは発売日に購入しました(笑)
なんか、見たことあるコースレイアウトだなぁ～と思ったらしのいでしたね。
まだ、詳しく読んでいませんが、参考になりそうです…熟読して50秒切り目指します…まずはクルマの復調ですが…

   

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