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イイね!
2008年08月03日

入庫

8/3(日)
午前中は仕事。特に何事もなく終了。

午後からG/FORCEへ預けるため出発。
首都高5号線はタンクローリーの事故で通行止め…なので、環八使って行ったけど、こちらはさしたる渋滞もなく到着。

今回、お願いしたのは、熱対策と剛性アップ。
 ①SSTオイルクーラーファン…結構冷えるらしい。
 ②オイルサーモキラー…少しは冷えるようになる?
 ③CUSCOパワーブレース一式&リアタワーバー…剛性アップ。
 ④Marcheスーパーすじがね君…剛性アップ。

…③④は鈍感なおいらに実感できるかなぁ。
特別パワーが上がる訳でもないけど、パワーアップしたからには対策しなきゃだね。
色々お話を伺いつつ…次のステップを模索しました。

その後は…地元に戻ってランクルで鶴ヶ島のウナギ屋まで…疑似家族って感じでw
後は帰って…爆珉。
ブログ一覧 | EVO-X | 日記
Posted at 2008/08/04 17:53:33

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この記事へのコメント

2008年8月4日 21:21
こんばんは。

昨日14時30分頃にボスと電話で会話してました。

 私のは6日に札幌でます。
コメントへの返答
2008年8月5日 0:25
こんばんは。

ちょうどおいらがいた前後くらいですね。

ディーラー経由でって伺いました。楽しみですね。
色々話を聞いて…自分は次は排気系全交換です…9-10月くらい?
その後はカム。JUNのが実際に出てからかな~って感じで。タービンは今のままでいいのかなぁ~って思いました。
2008年8月4日 22:25
さっそくさらなるステップアップですね♪
楽しみです^^
コメントへの返答
2008年8月5日 0:28
パワーって点では変わりませんが、走行性能、信頼性アップって事で。

違いが分からなそうで怖いです^^;

プロフィール

「やっと従免がきました。そして… http://cvw.jp/b/346513/42436915/
何シテル?   01/23 00:45
今まで、1台でオールマイティーにこなすべくフォレスターSTi(SG-9D)に乗っていました。 ある日、Tuned GT-Rに乗せてもらい、日光那須方面に出かけ...
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