ランエ坊のブログ一覧

早く寝た分、早く起きました…6時前ｗ

とりあえずベースキャリアーのバーにキャリア本体を着けてランクルにあわせるも長さが合わない、というか、2つつけようと思ったがダメっぽい。というか、クルマの外気温計は-2度とか示しているし、手がこれ以上の作業を拒んでいるので午後に作業をサスペンド。

その後、職場の駐車場に置いてある、今日ドナドナされていくフォレスターSG-9Dの荷物の引き上げ。段ボール一個もって物を回収。すっかり空っぽになった。2年3ヶ月で3万5千キロ…結構頑張ってくれました。お疲れ様。

仕事はサクサクっと終わらせて定時過ぎに離脱。
フォレ君の最後の写真を撮った後、三菱ディーラーに出発。
担当と話して、決めたDOPを伝える。
外観はエアロ等全くつけないこととした。後でラリアートとか、他社からも出るであろうから、色々見定めてから、そのときやりたければやろうという考えから。
逆に内装、光り物(笑)はつけた。他では出ないであろうからｗｗ
まぁ、何だかんだと20数万で…まぁ、いいっかぁｗｗ

車庫証明のことを何回も念押しされ(えぇ、確かにまだ決めてませんよ、とw)、フォレ君の整備手帳がないので持ってきて欲しいと(あるかなぁｗ？)こちらも言われつつ今日の作業は終了、遅延お詫びのメッキミニカーも受け取り、帰る時間となった。

ただ、今日はここからがメインイベントとなった。
なんと、各ディーラーを巡っているであろうSSTの試乗車が今週この営業所にあったのだ！！しかも、駅までどうぞ試乗してください！と言ってくれた。担当、ありがとう！！
駐車場で方向転換などしつつ「まぁ、普通のATとしては使えるなぁ」なんて言ったら、「SPORTSは違いますよ。アクセル踏むとやめられませんよ」などといいつつ、SSTをSPORTSモードに切り替えてくれた。やるじゃねぇか、担当！
加えて目の前がR16なんですが、「クルマが途切れてからしばらくして出ましょう」と引っ張ってもいいよ、と取れる発言。うれしいじゃねぇか、担当。
んで、途切れたところで出発。
いやー、すげぇわ、これ。
スムースにシフトアップしていくんだが、マジでショックがない。しかもトルコンと違い車速にリニアに上がっていく回転数。気持ちがいい。
間もなく信号に捕まる。減速するんだが、これがまた楽しい。4000rpmあたりでブリッピングするんだが、こちらもショックなし、すばらしい。

マジ、欲しくなった(もう買っているがｗ)！
てか、こんな時に試乗して、あと1ヶ月くらい待たなきゃいけないなんて…生殺しだぁｗ
電車ん中でニヤニヤしているキモい自分がいましたよ、とｗ

…SSTに有頂天になったせいで、上着をフォレ君の中に忘れて夕方取りに行く羽目になりましたよ、とｗ

帰ってからランクルにキャリアーを乗っけて…遅くなったから暗くてやりづらかったし、何より寒かった…

そのあと、明日のスノボの小物など買い物して帰宅。今日のランクルの走行距離は50kmくらい。

明日は福島方面までボード。今シーズン初、怪我しないようゆっくり滑ろう…せめて最初はｗ

何となく夜中2時くらいまで起きていて寝ようかと思っていたら職場から電話…緊急の仕事が入って職場へ向かった。

別に明日の朝まで待っても良い状況でもあったが、もう作業に向けてボスも来るというので、そんまま臨戦態勢…終了。結局徹夜になりました。

それでも仕事はあるわけで、この歳になっての仕事での徹夜(遊びはまだいいけどｗ)はかなりきつかったです。7時過ぎに仕事を終えて帰宅…飯も食わずにそのまま爆睡で朝まで。久々に熟睡というのを味わいましたｗ

で、今日金曜(書いているのは土曜ですがｗ)は三菱の担当者と電話して、明日土曜に最終的な話を詰めましょう、ということになった。現在所有しているフォレスター君はそのときドナドナ予定。車内の整理とかしたかったんだけど、爆睡でできずじまいでした。

土曜日には荷物を撤収させて、最後の写真を撮って…作業いっぱいです。

仕事は雑用がメインで午前中が終わり、一休みして午後から小さい作業…間もなく終わり、後は細々と…。

で、定時過ぎに仕事場を出て、ディーラーのUさんと近くのスーパーの駐車場で落ち合う…その方は自家用車で来ていて、オフっぽい雰囲気(申し訳なくて聞けないw)。行く道、担当者は面倒見がいい、頼れる人ですよ、とかこっちの仕事の話とかしながら到着。
もう工場は閉まっており、一見ぶっきらぼうに見えるおっちゃんが待っていてくれた(申し訳ない！)。コーティングが安定するまでの1週間は鳥の糞とかは気をつけて等、簡単な説明後あとにした。ここのおっちゃん、純正のホイールじゃない(すでにスタッドレス)ことを気にしてくれて、持ってくればコーティングするよ、と言ってくれた。ブレーキダストとかつきにくいし…って。いい人だ！
肝心の効果のほどは…夜なのでわかりませんｗ
例のごとく高速を含む遠回りで帰宅。本日までの走行距離は280kmとなりました。

んで、今日はクルマに関してもう一つの出来事が。
あまりに連絡くれないので放置プレイにしてみたｗ三菱ディーラーの担当者から電話(正確には留守電)があった。その内容は…

我がエボXの誕生日が2月13日に決定！！

納車とか、細かいことはまだまだ…こちらも手続き等忙しくなりそう…
まずは駐車場からだなｗ

当直明け…朝方どたばたして何となく眠いまま仕事開始。
外は雪が降っていて、若干積もっている。やはり、この季節はこれがいい感じです。
ま、仕事は特に忙しいこともなく定時には仕事終了。

んで、今日はランクルのタイヤをスタッドレスに交換するのと、コーティングするため工場へ預ける予定。もう少し雪が降っていたら、やばかった…スタッドレスに交換できなかったもんね。

担当の人に連絡してバンで来てもらう。スタッドレスを積み込んでディーラーへ。整備工場でサクッと交換してもらい、ノーマルタイヤをバンに詰め込み、今度はコーティングを施行する工場へ。
ココは担当者の薦めで、ディーラーを通さずやるので安くしてもらっています(７万)。あと、ディーラーまで出張してもらってサラッとやるのに比べ、しっかりブースに入れてやるので仕上がりがいいとのこと。
工場への道は死ぬ思いでしたｗ…担当者のバンについて行くんだけど、細い道を行く行くｗ…ついて行くだけで精一杯でしたw
んで、ついた先は写真のような蛍光灯(?)が天井や壁に一面に張り巡らされたブース。なんか本格的な気がしてお任せできそうな気がしました。
とりあえず明日夕方までにやっていただくとして、担当者のバンに乗って自宅まで送ってもらいました。

本当は明日も担当者に送ってもらう予定だったんだけど、明日は名古屋(本社)まで出張だそうで…販売実績が2000台を超えたので表彰されて、本社の一室に名前？が刻まれるそうです。去年は販売店から出張扱いでイタリア一週間の旅をいただいたそうな…実はやり手だったのですねw
そんなんで、明日はその方の手下に送っていただきますｗ

今日は、朝から仕事。
でも、外もそれほど忙しくもなく、午後は作業もないため基本的に暇。振り返っても無為な一日を過ごした気がする…なんかな～

んで、そのまま当直へ。
こちらの方は小さい仕事が持続的に入って、あんまり暇ともいえない感じ。
ま、忙しい訳でもなく、大きな仕事が入るわけでもなく…

今日はランクル乗れませんでした。
明日は夕方に仕事終了後、ディーラーの担当の方がバンできて、スタッドレスタイヤを積んでそのままディーラーへ行って履き替え、その足でコーティングしてくれる工場まで預けに行く予定…また乗れなくなってしまいますが、きれいになって帰ってくるのが楽しみ～♪