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愛車プロフィール
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2007年11月14000km走行の中古納車。
ひさしぶりのMTです。
現在10万kmを突破したロートル車ですが、よろしく。
2016年6月、107500km走行で売却。
チューニングカー専門店にドナドナされていきました。
2015年5月、105000km走行。
76800時にエンジンOH+チューン。
2.3L化しました。
タイム
モーターランド鈴鹿46.714
セントラルサーキット1.33.333
鈴鹿サーキット2.34.292
筑波サーキット1.06.293
岡山国際サーキット2.00.59
給排気系
HKS サクション
HKS スーパーパワーフローリローデット
HKS アウトレット
HKS フロントパイプ
HKS ハイパワーSPECRフルチタンマフラー
↓
フジツボ Super Ti
HKS メタルキャタライザー
東名パワード 強化ブローオフバルブ
↓
HKSスーパーターボマフラー
電子制御系
HKS EVC IV
HKS F-CON IS
ブースト140kPa(オーバーシュート160kPa)
↓
パワーFC+FCコマンダー
Trust PRofec B-spec II
ブースト153kPa(オーバーシュート173kPa)
燃料系
燃料ポンプ強化ハーネス
大容量燃料ポンプ
強化インジェクター
エンジン系
2.3L化
東名カム他
駆動系
HKS LAツインクラッチ
クスコ フロントLSD・RS
メーター
Defi 油圧 油温 水温 ブースト計
(全て白文字盤、緑文字、赤針)
冷却系
HKS オイルクーラー用ローテンプサーモスタット
HKS 追加オイルクーラー
足回り
サスペンション
エンドレス ジール スーパーファンクション
(F12k R12K)
HYPERCO(ハイパコ)スプリングに変更
(F800ポンド R700ポンド)
タイヤ
TOYO R1R 235/45/17
↓
TOYO R1R 255/40/17
↓
DANLOP Z2 255/40/17
NANKANG NS-2 235/45/17(転がし用)
↓
ADVAN 050 Mコン 255/40/17
ジョイロード RX6 235/45/17(転がし用)
↓
フェデラル 595RS-R 255/40/17
DANLOP 03G R2コンパウンド 255/40/17
↓
フェデラル 595RS-R 255/40/17
ADVAN 050 G/S 255/40/17
ホイール
レイズ RE30 F:9.5J/28 R:9J/35
レイズ RE28 F:9.5J/25 R:8.5J/25
エンドレス ツーピースブレーキローター(リジット)
内装
RECARO SP-GN
Sabelt クラブマン
型式
GSR
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
マークII ミラ アルテッツア レガシィB4
属性
サーキット
,
買い物
最新パーツレビュー
2015/06/10
総件数(24件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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