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  9. エアークリーナーボックス取外し忘備録 [せりっち]

せりっちの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

   

整備手帳

作業日：2023年2月4日

エアークリーナーボックス取外し忘備録

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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エアークリーナーボックス取外し忘備録
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スパークプラグ交換等で必要になるエアークリーナーボックス取外しをしていきます。

今現在、新型ステップワゴンRP系のエアークリーナーボックス取外し手順は情報がないと思います。
参考になれば幸いです。
2
エアークリーナーボックス取外し忘備録
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まずはエアークリーナーボックスが固定されている箇所についてです。

赤丸のM6ボルト止めが6箇所
黄丸のエアフローセンサーカプラーが1箇所
橙丸のインテークダクトが1箇所
青丸のピンが1箇所で固定されていました。

まずはじめに赤丸のM6ボルトを全て緩めていきます。
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エアークリーナーボックス取外し忘備録
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次にインテークダクトを固定しているホースバンドを緩めていきます。
5.5mmのヘックスレンチが適合しました。
高さがあまりないのでプラスドライバーの使用は推奨しません･･･
インテークダクトは引っ張るだけで抜けます。

その下に見えているピンは引っ張るだけで抜けます。
ですがあまり勢いと力任せはダメです。
なぜなら･･･
4
エアークリーナーボックス取外し忘備録
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エアフローセンサーの配線がエアークリーナーボックス側に結束バンドで固定されているからです。

配線長にほとんど余裕がなく、少ししか手前に動かせません。
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エアークリーナーボックス取外し忘備録
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うまくエアークリーナーボックスから外せなかったため、バンド側を緩めて取外しました。

エアークリーナーボックスを取外してから作業しやすいところで結束バンドを取外し、配線側に戻しました。
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エアークリーナーボックス取外し忘備録
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これでエアークリーナーボックスの取り外しが完了です。

この後、イグニッションコイル配線へのフェライトコア取付け、アース配線追加をしてから戻しました。

戻すときは逆順で戻していきます。
青丸のピンの先端にプラスチック･ゴム部品を侵さないシリコングリスを少しだけ塗布し、抜き差しが楽になるようにしておきました。
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