マルチ・サテライト・スイッチ・アダプター装着

略してＭＳＳＡ。

社外品に交換して、使用不能となった純正サテライトスイッチ。
これに接続して社外オーディオを制御できる学習型リモコンがＭＳＳＡです。
http://cgi41.plala.or.jp/~megane2/mssa/
詳しくはこちらをご覧ください。


取り付け前のＭＳＳＡの画像は撮り忘れました。(汗)

カングーの場合はサテライトスイッチからの配線が、画像の場所の水色の６Ｐコネクターまで来ています。

他車種では配線をカットするようですが、せっかくなのでコネクターを利用します。

届いたＭＳＳＡの信号線にオス端子を圧着。

専用のコネクターは無いので、熱縮チューブをかけます。

電源はナビの配線から分岐。

なので、ギボシ端子を圧着。
＋線が両方オス端子なのはご愛嬌…(汗)
後ほど修正しました。

取り付け指示に従って、水色コネクターにピンを挿し、絶縁テープで固定します。

電源線も同様にナビから分岐接続。

赤外線送信用のＬＥＤは、ウインカーレバーの根元から。

ゴムの隙間から顔を出させただけですが、チャンとナビまで信号は飛びました。

取り付けはこれでほぼ完了。

あとは、学習マニュアルを見ながら、ナビのリモコンと本体を向かい合わせながら、ナビリモコンの信号を、本体に学習させ、純正サテライトスイッチのボタンに割り振ってゆきます。

学習後、メーターの裏辺りに本体を固定。

僕は、ページング機能付きのスピーカータイプを入手したので、１Ｐにはオーディオ関係の機能を。
２Ｐにはナビ関係の機能を割り振りました。

運転しながらでも、視線を逸らさずにナビやオーディオを制御できるので大変便利です。

取り付けも、信号線６本と電源２本のみ。

学習が多少面倒ですが、それも最初の一回のみのこと。
約５ｋの価格でこの便利さは、費用対効果もバッチリ。

めなーぐ＠もりてつさん、ありがとう♪

2011.1.10　追記

最近車両ハーネスとの接続に使った端子はどのような物かとの問い合わせを頂きました。

これは電子部品を扱う専門店で購入したもので、カー用品店等では扱っていないと思います。

1170と言う規格（品番？）の端子で本来はプラスチックのコネクターの中に挿入して使うべきものです。

１０個で２５０円でした。