NS31やまさんSS81のブログ一覧

本日、取り付けに伺いました(^-^)もう気分はウキウキでしたが、後にどん底に落とされようとは夢にも思わなかったのです(^_^;)

スペーサー自体は無事に着くようでしたが、ホイールがはめられない事態が…。一瞬現実から目をそらしましたが再び現実へ…。やっぱりダメでした(^_^;)何がダメかというとスペーサー自体は無事に着きました。ここまでは良いのです。ですが、ホイールが付けられないのです。別にフェンダーに当たるとかではありません。
原因はワイドトレッドスペーサーを取り付けたときに飛び出る純正のハブボルト、このボルトの逃げばがワークのホイールには無いのです。ですので取り付け断念…。ものすごいショックです…。スペーサー買取かな？と思いましたが、何故か買い取らなくても良いとタイヤ屋さんの方が仰いました(^_^;)ありがたかったです(^-^)/

どうしてもワークのホイールは履きたいので気長に７Ｊの17インチ、オフセット＋35を探すことにしました。

フロントホイールはあのままではまずいのでフロントインチダウン16インチにしました。前回から書いてましたSSRのホイールをとりあえず履かせました(^_^;)前後違いのホイールになってしまいました(^_^;)
早くワークのホイールを探さねば…。どこかで売っていたら情報下さると有り難いですm(_ _)m

昨日は研修で疲れてましたが自宅に着いたのはちょうど五時ぐらい。思ったより早く着いたため、スカイラインを以前タイヤを組んでもらったお店に持ち込みました(^-^)

見てもらったらやっぱりショックに当たっているようでした(^_^;)
どうしても履きこなしたいため、タイヤ屋さんの提案でワイドトレッドスペーサーの10ミリを取り付けてみることにしました（私も予想してました）。これをつけるととりあえずはショックには当たらなくなりますが、今度はフェンダーに当たるかも知れないとのこと…。やはりＲ３１のフロントに８Ｊは厳しいのか？
これでダメなら悔しいけどフロントのみＳＳＲの16インチにとりあえず付け替えるか、それかフェンダーの爪折りをするか…。出来れば爪折りは避けたいが…。

ワイドトレッドスペーサーの取り付けは水曜日に予定してますのでまたご報告いたします(^-^)/

今日、ホイール組み替え工賃の請求が来ました。ホイールスペーサーを入れて全部で約14000円。うーん、思ったより高かったです(^_^;)ホイールより高いのにはビックリしました。

インナーに当たると、この前のブログで書きましたが、タイヤ屋さんに伝えるとまた後日持っていって見ることになりました(^-^)/良い事になればいいですが…。
とりあえず24日の水曜に持っていく話になりましたのでその時またどうなったかは御報告いたします。

いい感じに走行していて、自宅駐車場で切り返しをしていると、ホイールが若干ショックに干渉してました(^_^;)
フロントのみワイドトレッドスペーサーをかまさないといけないか？考えないと…。今五ミリなので1センチあれば当たらなくなるはず。

ホイールの…



装着が…、



無事に出来ました(^-^)/これで一安心です(´∀｀)ただ、フロントはシッョクに当たるらしかったので五ミリのスペーサーを取り付けて無事に装着できました！

とうとうホイールのメーカーを明かす時がやってきたようです(^-^)/装着してみてこんなに似合うとは自分でも思いませんでした(^_^;)まさに感動ものです！

ホイールメーカーを明かします…、

メーカーは
workのVSエディションです(^-^)/
思っていた以上にホイールも綺麗で深リムでした！組み換えに一時間半まった甲斐があったというものですね。

ホイールのサイズなどはパーツレビューにアップいたしますので参考にしていただければと思います。