京兄ィのブログ一覧

ようやくテインの車高調が届き、装着しました（^^）

やっぱ車高短ですよね、地を這うようなこの姿！いいですね～。

減衰１６段をEDFCで１２段にとりあえず設定してますが、ノーマルより乗り心地はアップしてます。これからいろいろセッティングしていきます。

車高は推奨車高より若干低めにしてますが後日、アライメント時に少し上げる予定です。道交法上は対象外になりますが、フロントのアンダーカバーが最低地上高９ｃｍ以下・・・、思わぬ部分が意外に低い車です。

のちほどインプレ致します～。

今日は子供のおもちゃを買いにジョーシンへ。

ふと目に止まった懐かしいものがありました。

マイティーフロッグのミニチュアＲＣ・・・、小学生のときに貯金をはたいて買いました。

今のおもちゃはハイテクですね～、ちっこくてかわいいのでつい買ってしまった（汗）

もちろん、子供のおもちゃも買いましたので。

今日は社外マフラーを装着して初めてドライブ（^^）

どんだけぇ～フィーリングが変わったかなっと楽しみに走り出すもなんかギクシャク・・・なんじゃこりゃ（ーー）。
吸気側が純正エアクリのフン詰まり状態でバランスが悪いと勝手に判断し、ブリッツのSUSパワーエアフィルターＬＭ（純正交換タイプ）を購入、その場で超速取り付け。

もう一回、フィーリングチェックに某峠へ。
ん～なかなか良いかも、加速がスムーズになった感じが・・・気のせい？

最近、ブリッツのスロットルコントローラーが気になってます。

エボＸ用もラインナップされていて、なんでも電子スロットルの開度をアクセルの踏み込み以上にできる＝レスポンスアップ＝瞬時の加速が可能？なるものです。
最近、Ｄレンジで走行する場合のレスポンスの悪さが気になってるので・・・。

たしか今週土曜にブリッツのエボＸデモカーがＳＡＢに来るはずなんで要チェックです・・・見てこよう。

先週日曜にグラスーコーティングの初メンテナンスを実施。

一ヶ月毎のメンテと記載されているので一応・・・塗った感じワックスと同様ですが、かなり洗車傷が消えた感じ（^^）

メンテ中に気が付いたのですが両方のリアドア下付近に無数の飛び石？による傷を発見・・・ショック（*o*）
４ＷＤの宿命なのかどうなのか、おそらくフロントタイヤが巻き上げたもの。

今さらながらオプションのマッドフラップの必要性を実感。
買おうかな・・・。