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  9. ラジオアンテナ交換 [garageしいたけ]
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整備手帳

作業日：2024年11月23日

ラジオアンテナ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ラジオアンテナ交換
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出先で駐車場に入るときにいちいち面倒だった 手動伸縮タイプのロッドアンテナを、ブースター付きショートアンテナ(日産ノート用)に交換します。
9月に痛めた右肩のせいです笑
2
ラジオアンテナ交換
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ブースター用の電源を確保し、アンテナ延長コードとともにメーター裏を通してAピラー根元まで引き回します。
3
ラジオアンテナ交換
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アンテナ配線をショートアンテナに接続し、ブースター電源を繋いでアースを取り動作テスト...ラジオがちゃんと聴こえました
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ラジオアンテナ交換
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ではアンテナ配線を元に戻してブースター電源配線をくくりつけ、ロッドアンテナをルーフから引っこ抜きます。
...あっ　配線がAピラーの途中で抜けちゃいました(ToT)
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ラジオアンテナ交換
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仕方がないので インシュロックをいくつか繋いでルーフ側からAピラーに通して配線を引き直しました
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ラジオアンテナ交換
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ルーフの穴をヤスリで加工してアンテナの角度を調整し、位置決めできたら周辺をマスキングします
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ラジオアンテナ交換
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シール剤を塗って取り付けます
8
ラジオアンテナ交換
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室内側は、ブースターのマイナスがボディアースになるんでツメ付きワッシャーが当たる部分の塗装をペーパーで剥がし、カーボングリスで導通を確保します。
で、配線やコネクター部分はスポンジで保護しておきます
9
ラジオアンテナ交換
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ナットを締めたらはみ出したシール剤を拭き取ります。
当然なんですけど...元色の部分が露出しました。全塗装の前にやっとけってハナシです
10
ラジオアンテナ交換
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ってことで完成。
感度は...標準のロッドアンテナよりちょい悪いかなー　でも電波が悪いときのガサガサするノイズは減りました。
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