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イイね!
2009年07月14日

フューエルストレーナー交換(^-^)/

フューエルストレーナー交換(^-^)/  冬のうちから、パーツだけは用意してあったのに、面倒だから交換しなかったストレーナーを、やっと交換しました。

それにしても、面倒な位置にあります! なんと、フロアパネルの下…T/Mの脇にあります。 ジャッキで上げて、下に潜っての作業は暑くてたまりませんでした。
(/_;)/~~

で…インプレッションですが、これは効果ありです! 約70000キロ走っていたので詰まり気味だったんですね。 軽やかに吹き上がり、シルキー6の良さが蘇りました☆
(^_^)v
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Posted at 2009/07/14 21:37:44

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この記事へのコメント

2009年7月14日 21:39
細かいパーツでもしっかり仕事してるんですねw
私はでかいのに仕事もしない役立たずです・・・・
コメントへの返答
2009年7月14日 21:43
いえいえ…ちゃんと長野で仕事してたじゃありませんか☆
σ(^-^;)

BMWのストレーナーは、かなり巨大でした。 チ○チ○の三倍ほどで(汗)
2009年7月14日 22:21
こんばんは!

それにしてもご自分で交換されるなんて凄いですね。愛車とのこういう付き合いがホントは一番大事なんですよね、見習わなくては(^O^)/
コメントへの返答
2009年7月14日 22:33
こんばんは☆

交換そのものは簡単だったのですが、
ローダウンしているZ3の下に潜るのはキツイですね。
馬ジャッキが2台しかないので、潜りり込むのが一番の苦労でした〔笑〕
2009年7月14日 22:42
こんばんは。
私のも燃料ポンプが詰まりやすいので気を遣いますね。
中の樹脂が溶けるのが原因です。
コメントへの返答
2009年7月14日 23:02
燃料ポンプの詰まりとは、とってもとっても困りますね〔汗〕

私のは燃料ラインの清浄剤を入れてから詰まり気味でした。
たぶん、落ちた汚れがストレーナーを詰まらせたのでしょうね〔涙〕
2009年7月14日 23:03
ドロドロの血液もコレ付けると
サラサラになりますか?
コメントへの返答
2009年7月14日 23:06
もちろんです☆
イチジク浣腸と同じ原理です。
交換前にタップリのグリセリンを注入してから、一日我慢します。

これで翌日にはスッキリですよ♪
2009年7月14日 23:36
あたしも色々不純物が…
つまっちゃってるんじゃないかなぁ(笑) …人間?車?どっちでしょう(笑)
コメントへの返答
2009年7月14日 23:40
不純物・・すみやかに排出して、新しいストレーナーをセットしましょう♪

スッキリさわやかですよ~☆
2009年7月15日 1:01
そういう部品ついてるんですねぇ。

ロドにもあるのかな(σ'-`)?
わからなくて取り替えたことないです~。
コメントへの返答
2009年7月15日 1:12
ロドちゃんなら 素直にエンジンルームの中に有るはずです♪

ドイツ人は、メンテの事など考えないで設計してしまうんですね)`ε´( 

ムリな体勢だったので、クビが痛いです(;_;)
2009年7月16日 19:39
私のZ3も7万キロ超えてるので交換しようと思ってるパーツのひとつです。
コメントへの返答
2009年7月16日 21:22
ネットで2980円で売ってますから、気楽に交換できますよ♪

意外と効果が高くて、たぶん満足しちゃいます♪

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「戦争勃発…ズラハゲ(-"-;)」
何シテル?   12/13 08:05
はじめまして。BMWZ3 2.0をサブに乗って4年になります。  パワー不足やATのレスポンス改善のために色々と試行錯誤しております。何か情報がありましたら教え...
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