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Νaoの愛車 [トヨタ マークIIブリット]

整備手帳

作業日:2008年6月2日

DIY 18クラウンミラー 取り付け

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1
失敗の可能性が大きいので、もしコレを参考にトライする方がいらしたら、覚悟してください☆

こんな方法もあるんだな・・・
程度に見ていただけると良いと思います。

まず、2mm厚のアルミ板をブリットのミラーの土台と同じ形に切り出します。

少し大きめに切って、グラインダで削りました。


2
クラウンの土台には不要な出っ張りがあるので、ニッパーでグリグリして切り取りました。
3
クラウンの土台とアルミ板を接着します。

後ろ側が2~3mmほど出っ張るので、アルミ板と同じ形になるまで削ります。

ブリットのミラーの土台はプラスチックですが、クラウンの土台は金属なので、削るのはカナリ大変です。
4
長い部分を削ったら、次は足りない部分を埋めます。

上側が1~2㎝程足りません。

厚付けパテをモリモリして、少し柔軟性があるくらいのところでナイフで荒削りし、後はひたすらペーパーで水研ぎ→薄付けパテを繰り返します。
5
カタチが出来あがったところで仮付けしました。

予想以上にピッタリです♪

ボルトの穴の位置が微妙に違うので、車体側をドリルで穴あけしました(汗
6
次は配線。

上下左右と開閉、ミラーヒーターの配線をそれぞれつなぎ合わせます。

どの線がどれに対応するのかは、分解して見てみれば分かると思います。
(どう繋いだかは忘れました。)
7
ウェルカムランプの配線はキーリングから分岐しました。

マイナス側(写真の青い方)でオン・オフが制御されているので、プラスは他から取ってもいいかもしれません。
8
ついでにウインカーの配線も通しておきました。

サイドマーカーのプラス線です。

マイナスはボディーアースでいいと思います。


後は塗装して、ボディーとミラーの間にゴムと隙間テープを付けて完成です♪

完成したモノはフォトギャラリーとパーツレビューに載せてあります。

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この記事へのコメント

2008年12月20日 12:43
はじめまして。当方110マークⅡ所有しています。このたび同じミラーを取り付けたいと思っています。ブリットとマークⅡはミラー配線等共通か不明ですが参考までにお聞かせ下さい。ヒーター、ミラーレンズ、ウェルカムランプの配線はなんとか分りましたが格納の機能が普通に配線させても駄目と聞きました。機能的に問題なく作動しますか?もし何らかの加工されていましたお聞かせ願えないでしょうか。

初めてなのに不躾な質問で申しわけございませんが宜しくお願いいたします。

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