エーモン フットライト取り付け

施工お疲れさまでした😌
私も車内が真っ青で暗くなるとテンションが上がります🤭

20年前に2号で青フットライト(暗い)付けてコレは良いモノだと思い、3号で純正付けましたが全然暗くてテンションダダ下がり。で、今回最大級に青くしてやりました！
ただ、アラフィフオヤジが青くしているのはちょっと恥ずかしいかもと思い始めましたw

軽く50オーバーですが、クルマは自己満でいいと思います😆外装はさすがに控えますが…。そのままでカッコいいですよ👍

ですよね。
先程、娘のお迎えで車に乗りましたが、青くてテンション⤴︎⤴︎上がりました。しばらく走らずに眺めていて、つけて良かったと思っていましたw

初めまして。
こちらの整備手帳を見て、かっこいいな〜と思い同様の取り付けをしました。全て正常に動作していると思っていたのですが、ドアロック後にしばらくすると点灯と消灯を繰り返してしまいます。
そのような現象は起きていませんでしょうか？何か対策していらっしゃれば教えていただけると幸いです。

takpiさん
質問ありがとうございます。
やはりそうなりますよね。
何が悪いか特定は出来ていないのですが、IG(アクセサリ)の電源を別途取り付けているアンプ内蔵DSPのコントロール線に入れ替えています。
気休めですが効果がある気がしています。

あと悪さしそうなのはイルミかドア信号ですが、ドアの方が途中PWM制御していそうなので可能性は高いですよね。
最近の車は電源周りもいつ何時どんな制御しているかもわからないので調査が難しいんですよね。日産コネクトとかもあるので完全に電源落ちているわけでもないので。

情報更新していないばかりにご迷惑をおかけしました。

ご回答頂きありがとうございます。
同様の症状が発生しているということで、大変参考になりました。
光量が100％ではなく、減光しているのでドア信号よりもIG電源要因の可能性が高い気がします。
可能性のあるところを見直してみることにします。

IGなので遅延リレーを入れるか、ノイズフィルターを入れるかで改善する気がします。
WEBで良さげなものがないか探し中ですが、中々ポン付けで出来そうなものが見当たらないですね。
何か進展ありましたら、整備手帳に上げてくれると皆さん助かりますね。
私も整備手帳を久しぶりにアップしようかな。

本日、検証してみたのですが、IG電源を抜いても症状変わらず、ドア信号を抜いたところ症状が改善しました。
なおカプさんの予想通り、ドア信号が悪さしてそうな感じです。
回路を挟んで改善できないか試してみたいと思います。

対応が早い！
結果期待しています。